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Conducción y manejo
Protección del peatón de parte delan‐
tera 3 202
La función emplea distintas entradas
(como el sensor de cámara, la
presión del freno, la velocidad del
vehículo) para calcular la probabili‐
dad de una colisión frontal.
9 Advertencia
El objetivo de este sistema no es
sustituir la responsabilidad del
conductor en la conducción del
vehículo y su atención en la carre‐
tera. Su función está limitada a
uso complementario solamente
para reducir la velocidad del
vehículo antes de una colisión.
El sistema podría no reaccionar a
los animales. Tras un cambio
repentino de carril, el sistema
necesita cierto tiempo para detec‐
tar el siguiente vehículo prece‐
dente.
El conductor siempre debe estar
preparado para actuar, frenar y
manejar el volante para evitar coli‐
siones.
Funcionamiento
La frenada de emergencia activa está
equipada con una cámara frontal y
funciona con una marcha de avance
en un rango entre la velocidad de
marcha humana y los 85 km/h. El
sistema detecta vehículos detenidos
únicamente si la velocidad no supera
80 km/h.
Un prerrequisito es que la frenada de
emergencia activa no esté desacti‐
vada en el menú de personalización
del vehículo 3 126.
Si se desactiva, m se ilumina en el
cuadro de instrumentos y se muestra
un mensaje de advertencia en el
centro de información del conductor
Si el sistema se ha desactivado
manualmente, se reactiva automáti‐
camente la próxima vez que se
conecte el encendido.
El sistema incluye:
● frenado automático de emergen‐
cia
● alerta de colisión frontal
● protección del peatón de parte
delantera
Frenado automático de
emergencia
Tras la activación del sistema de
preparación de los frenos y justo
antes de la colisión inminente, esta
función aplica automáticamente un
frenado limitado para reducir la velo‐
cidad de impacto de la colisión evitar
un choque.
Si se aplica la frenada de emergencia
activa, m parpadea en el cuadro de
instrumentos.
En función de la situación, el vehículo
puede frenar automáticamente de
manera moderada o brusca.
La frenada automática delantera solo
puede producirse si se detecta un
vehículo o un peatón delante.
Alerta de colisión frontal 3 198
Protección del peatón de parte delan‐
tera 3 202
Por debajo de una velocidad de
30 km/h, la frenada automática de
emergencia puede reducir la veloci‐
dad del vehículo a parada completa.
Si la velocidad supera 30 km/h, la
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