-
Monte a cobertura posterior completa do anel OR de
estanqueidade, posicionando o furo da vareta do nível de
óleo para cima.
-
Insira o óleo no cárter conforme indicado no Manual de
uso e manutenção.
2.1.3
Desmontagem/remontagem dos rolamentos e
calços
O tipo de rolamento (os rolos cônicos) garante a ausência do
jogo axial do eixo da manivela, os calços são definidos para
atingir este objetivo. Para a desmontagem/remontagem e
para eventuais substituições deve-se seguir atentamente as
indicações a seguir:
A) Desmontagem/remontagem do eixo da manivela sem
substituição dos rolamentos
Depois de desmontar as coberturas laterais, conforme
indicado no parág. 2.1.1, controle o estado dos rolos e das
relativas pistas. Se todas as partes forem consideradas
idôneas, limpe cuidadosamente os componentes com o
desengordurante adequado e redistribua o óleo lubrificante
de modo uniforme.
Pode ser reutilizadas as espessuras anteriores prestando
atenção ao inseri-las somente sob a cobertura lateral da luz
indicadora.
Monte o grupo completo (flange lateral da luz + eixo + flange
lateral do motor) e aperte os parafusos das coberturas com o
torque especificado, verificando se o torque do rolamento do
eixo às bielas não conectadas está entre um valor entre 4 e 6
Nm.
Para a aproximação das duas coberturas laterais ao cárter,
podem ser usados 3 parafusos M6x40 para uma primeira
fase de orientação, conforme indicado acima, e os parafusos
previstos para a fixação final.
O torque de rolamento do eixo com as bielas conectadas não
deve superar o valor de 8 Nm.
B) Desmontagem/Remontagem do eixo de manivela com
substituição dos rolamentos
Depois de ter desmontado as coberturas laterais, conforme
indicado acima, remova o anel externo dos rolamentos das
respectivas ranhuras nas coberturas, usando um extrator
adequado, conforme indicado nas Fig. 12 e Fig. 12/a.
Remova o anel interno dos rolamentos das duas extremidades
do eixo, sempre usando um extrator adequado ou, em
alternativa, uma simples "perfuração", conforme indicado na
Fig. 13.
Fig. 11/c
Os novos rolamentos podem ser montados a frio com uma
prensa ou balancim, apoiando-os necessariamente na
superfície lateral dos anéis em questão na ferramenta de
montagem à pressão com os respectivos anéis. A operação
da ferramenta de montagem à pressão pode ser facilitada
aquecendo as partes interessadas a uma temperatura entre
120C° - 150°C (250F° - 300°F), certificando-se de que os anéis
chegam ao batente em suas respectivas bases.
Nunca troque as partes dos dois rolamentos.
Determinação do pacote dos calços:
Execute a operação com grupos da guia do pistão-haste
montados, capas da haste desconectados e haste puxada
para baixo. Insira o eixo da bomba com nenhuma lingueta
no cárter, certificando-se de que a haste PTO sai do lado
esperado.
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Fig. 12
Fig. 12/a
Fig. 13