Para volver a montar los diferentes componentes invertir la
secuencia de operaciones descrita anteriormente como se
indica en el apart. 2.2.1. Para facilitar la introducción de la
guía de la válvula en su sede se puede utilizar un casquillo
que apoye sobre los pisos horizontales de la guía y utilizar
un martillo de timbre actuando sobre toda la circunferencia
(Fig. 19/a).
Durante el ensamblaje de los grupos de válvula
de aspiración y envío se recomienda no invertir
los muelles de aspiración con aquellos de envío
desmontados anteriormente:
a) Muelles de aspiración "color blanco".
b) Muelles de envío "color negro".
Fig. 18
Introducir los grupos válvula de aspiración y
envío verificando que encajen en el fondo de la
sede de la cabeza.
Aplicar las tapas de las válvulas y calibrar los
correspondientes tornillos M12x25 con una llave
dinamométrica el par de apriete previsto.
2.2.3
Desmontaje de cabeza - juntas
La sustitución de las juntas se vuelve necesaria cuando
aparecen pérdidas de agua en los orificios de drenaje
situados sobre la parte inferior del cárter bomba y de
todos modos, en los intervalos indicados en la tabla
"MANTENIMIENTO PREVENTIVO" del capítulo 11 Manual de
uso y mantenimiento.
A) Desatornillar los tornillos de fijación del cabezal M12x150
tal y como se indica en la Fig. 20.
Fig. 19
B) Separar la cabeza del cárter bomba.
Fig. 19/a
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Fig. 19/b
Fig. 20