-
Fixe os chapéus aos respectivos cilindros da haste com
os parafusos M8x1x48 (Fig. 10) lubrificando abaixo do
cabeçote que tem a haste rosqueada, procedendo em
duas fases diferentes:
1. Execute manualmente o afrouxamento dos
parafusos até o início do aperto
2. Torque de aperto
Alternativamente, execute:
1. Torque de pré-aperto
2. Torque de aperto
-
Depois de ter concluído a operação de aperto, verifique
se o cabeçote da haste tem uma folga lateral nas duas
direções.
-
Monte os novos anéis de vedação das guias do pistão até
a parada com o local relativo no carter da bomba (Fig. 11)
seguindo o procedimento a seguir:
use a ferramenta de cód. 27904900, composta de bússola
cônica e tampão. Aperte a bússola cônica no furo presente
na guia do pistão (Fig. 11/a), insira o novo anel de vedação
no tampão e traga-o até a parada (determinada pela altura
do mesmo tampão) no próprio local no carter da bomba
(Fig. 11/b), retire a bússola cônica (Fig. 11/c).
POSIC. ANEL
2.1.3
Classes de deficiências previstas
TABELA DE DEFICIÊNCIAS PARA O EIXO DE MANIVELAS E SEMI-ROLAMENTOS DA HASTE
Classe de recuperação
(mm)
0.25
0.50
30 Nm
10-15 Nm
30 Nm
Fig. 10
Fig. 11
Código do semi-
Código do semi-
rolamento superior
rolamento inferior
90924100
90924200
-
Monte a cobertura posterior completa do anel circular de
vedação, posicionando o furo da haste do nível de óleo
para cima.
Insira o óleo no carter conforme indicado no Manual de
-
uso e manutenção.
Correção do diâmetro da articulação do
90924400
Ø49.75 0/-0.02 Ra 0.4 Rt 3.5
90824500
Ø49.50 0/-0.02 Ra 0.4 Rt 3.5
67
Fig. 11/a
Fig. 11/b
Fig. 11/c
eixo
(mm)