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IT
PulIZIa FanalI E FaRI lavoRo
(SE PRESEnTI)
Mantenere sempre puliti i fanali ed i fari di lavoro
ogni fine giornata lavorativa, utilizzando un panno
leggermente imbevuto d'acqua.
ConTRollI
ConTRollo IMPIanTo IDRaulICo
• Controllare eventuali perdite, tubi flessibili usurati
o tubazioni danneggiate.
• Controllare, durante il periodo di rodaggio, le guar-
nizioni dei tubi oleodinamici, in quanto potrebbe-
ro presentarsi delle piccole perdite dovute all'as-
sestamento delle guarnizioni coniche; in tal caso
stringere i raccordi in modo adeguato (operazione
da effettuarsi da un manutentore meccanico).
In caso di sostituzione delle tubazioni
effettuare un'accurata pulizia delle stes-
se prima del montaggio. Impurità interne o
polveri danneggerebbero l'impianto idraulico
in modo irreparabile.
ConTRollo lEvERISMI
• Controllare il funzionamento dei leverismi per il di-
sinnesto del riduttore.
ConTRollo PnEuMaTICI
• Verificare la pressione di gonfiaggio (vedi capitolo
"DATI TECNICI").
• Controllare se presentano tagli, usura, oggetti
estranei nel battistrada.
• Verificare infine se vi sono bulloni allentati o man-
canti.
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Manuale d'uso e manutenzione IRRIGATORI SEMOVENTI
Operating and service manual HOSE REEL IRRIGATORS
Mode d'emploi et d'entretien ENROULEURS
Manual de uso y mantenimiento ENROLLADORES
EN
ClEanIng hEaDlIghTS anD
WoRKIng lIghTS (IF PRESEnT)
Always clean the headlights and working lights at
the end of each working day, using a cloth slightly
moistened with water.
ChECKS
hYDRaulIC SYSTEM ConTRol
• Control possible oil leaks, flexible worn pipes or
damaged pipes.
• Control, during the run-in period, the seals of the
oilpressure pipes, because there can be some le-
aks due to the conic seals adjustment; in this case
fasten the joints in the right way (operation to be
carried out by a mechanical maintenance techni-
cian).
them. Inside impurity or dust can damage the
hydraulic system in a irretrievable way.
lEvER InSPECTIon
• Check the operation of the levers for disengaging
the gearbox.
TYRES ChECK
• Check the inflation pressure (see chapter "TECH-
NICAL DATA").
• Check for any cuts, wear, foreign bodies in the tre-
ad.
• Lastly, check for any loose or missing bolts.
If the piping must be replaced you have
to clean it carefully before mounting
MASTER
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