4.1.4
Tömítés
4.2
Felügyeleti berendezések
Belső felügyeleti berendezések
Motortér/tömítőkamra*
Motortekercs**
Külső felügyeleti berendezések
Előkamra
Beépítési és üzemeltetési utasítás Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Termékleírás
Pólusszám
Max. kapcsolási gyakoriság
Max. bemerülési mélység
Robbanásvédelem
Üzemmód, víz alatt
Üzemmód, víz felett
A motor hatásfokának besorolási
osztálya
A ház anyaga
* = Az IE4 hatásfokú motorok megnevezésében „E4" jelölés szerepel.
** = A motor típusától és leterheltségétől függően 60 °C (140 °F) közeghőmérséklet is
lehetséges.
A tömítés 3 kamrás rendszeren keresztül valósul meg:
▪ Előkamra
▪ Hajtóműkamra
▪ Tömítőkamra
Előkamra
A nagy térfogatú előkamra hajtóműolajjal van feltöltve, és ez veszi fel a közegoldali tö-
mítés szivárgását. A közegoldali tömítés szilícium-karbid tömör anyagból készült csú-
szógyűrűs tömítés. Emellett a csúszógyűrűs tömítés még egy tömítőhüvellyel is fel van
szerelve. A tömítőhüvely biztosítja tartósan a csúszógyűrűs tömítés korrózió ellen vé-
dett helyzetét. A hajtóműkamra tömítését FPM (FKM) anyagból készült, sugárirányú
tengelytömítő gyűrű végzi. Az előkamra opcionálisan rúdelektródával is felügyelhető.
Hajtóműkamra
A hajtóműkamra hajtóműolajjal van feltöltve, és folyamatosan biztosítja a bolygóműves
hajtás és a hajtóműcsapágy kenését. A tömítőkamra tömítése csúszógyűrűs, szilícium-
karbid tömör anyagból készült tömítés.
Tömítőkamra
A nagy térfogatú tömítőkamra fehér olajjal van feltöltve, és ez veszi fel a hajtóműkamra
szivárgását. A motor tömítését FPM (FKM) anyagból készült, sugárirányú tengelytömítő
gyűrű végzi.
A lehetséges felügyeleti berendezések áttekintése:
o
o
•
•
o
o
Jelmagyarázat
− = nincs/nem használható, o = opcionális, • = sorozatkivitelben
* Az Ex kivitelnél ez a felügyelet helyettesítés nélkül hiányzik!
** Alapkivitelben hőmérséklet-korlátozást szerelünk be. Az ATEX szerinti Ex kivitelbe
hőmérséklet-szabályozó és hőmérséklet-korlátozó van beépítve.
TR...
2, 4, 6, 8
15/h
20 m (66 ft)
ATEX, FM, CSA
S1
-
-
EN-GJL-250 (ASTM A48
Class 35/40B)
o
−
o
•
•
•
o
o
o
hu
TRE...
4, 6
15/h
20 m (66 ft)
ATEX, FM
S1
-
IE3/IE4*
EN-GJL-250 (ASTM A48
Class 35/40B)
−
•
o
533