Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PRZESTROGA: Wielokrotne naciskanie i zwalnianie przycisku
podnoszenia (naciskanie impulsowe) może spowodować
przedwczesne uszkodzenie silnika. Wykrycie naciskania
impulsowego spowoduje okresowe wyłączenie urządzenia,
sygnalizowane miganiem ostrzegawczych diod LED.
Zwolnić przycisk „RAISE" (Podnieś), gdy podnośnik osiągnie wymaganą
wysokość. Pompa się wyłączy i nastąpi zatrzymanie podnośnika.
Przycisk „LOWER" (Opuść) należy przytrzymywać do czasu, aż podnośnik
przestanie się obniżać, uruchomią się mechaniczne blokady, a kontrolka
„NOT ON LOCKS" (Nie na blokadach) zgaśnie.
Gdy podświetli się komunikat „MISMATCHED LOCKS"
(Niedopasowane blokady), przycisk „LOWER" (Opuść) stanie się
nieaktywny.
Jeśli podświetli się komunikat „MISMATCHED LOCKS" (Niedopasowane
blokady), należy unieść podnośnik w celu wyrównania poziomu i
skorygowania błędu niedopasowanych blokad.
Naciskać przycisk „RAISE" (Podnieś), aż zgaśnie podświetlenie komunikatu
„MISMATCHED LOCKS" (Niedopasowane blokady) (zwykle słychać
kliknięcie jednej z blokad) i blokady się wyrównają.
Ponownie przystąpić do opuszczania podnośnika w celu uruchomienia
blokad mechanicznych.
PRZESTROGA: Przed przystąpieniem do prac serwisowych w
pojeździe upewnić się, że blokady mechaniczne są całkowicie
zamknięte.
Opuszczanie podnośnika
Usunąć wszelkie przeszkody spod podnośnika i najazdów.
Upewnić się, że pojazd spoczywa bezpiecznie na najazdach, a przed oraz za
lewym tylnym kołem znajdują się kliny.
OSTRZEŻENIE: NIE uruchamiać podnośnika, jeżeli stosowane
są dźwigniki. Wznoszenie oraz opuszczanie podnośnika
z pojazdem wspartym na dźwignikach grozi odniesieniem
poważnych obrażeń ciała.
PRZESTROGA: Upewnić się, że dźwigniki zostały ustawione
w pozycji spoczynkowej przed całkowitym opuszczeniem
podnośnika.
Sprawdzić, czy obrotnice i płyty przesuwne najazdów są zablokowane.
Nacisnąć i przytrzymać przycisk „RAISE" (Podnieś), aż podnośnik podniesie
się z blokad (ok. 25 mm (1 cal)).
PRZESTROGA: Upewnić się, że opcjonalne nogi poziomujące,
jeśli występują, są ustawione poziomo, w pozycji spoczynkowej.
Nacisnąć i przytrzymać przycisk „LOCK RELEASE" (Zwolnienie blokady) w
celu wyłączenia blokad.
Wciąż przytrzymując przycisk „LOCK RELEASE" (Zwolnienie blokady),
naciskać przycisk „LOWER" (Opuść), aż podnośnik osiągnie odpowiednią
wysokość.
Zwolnić oba przyciski, gdy podnośnik osiągnie wymaganą wysokość.
Nacisnąć i przytrzymać przycisk „LOWER" (Opuść), aż uruchomią się
blokady mechaniczne,
a komunikat „NOT ON LOCKS" (Nie na blokadach) zniknie.
Jeśli pojawi się komunikat „MISMATCHED LOCKS" (Niedopasowane
blokady), należy unieść podnośnik w celu wyrównania poziomu i
skorygowania błędu niedopasowanych blokad.
Naciskać przycisk „RAISE" (Podnieś), aż komunikat „MISMATCHED LOCKS"
(Niedopasowane blokady) zniknie (zwykle słychać pojedyncze kliknięcie
blokady) i blokady się wyrównają.
Ponownie przystąpić do opuszczania podnośnika w celu uruchomienia
blokad mechanicznych.
W podnośnikach z funkcją PowerSlide płyty przesuwne
automatycznie się blokują, gdy podnośnik zostanie opuszczony
do poziomu podłoża.
Jeśli podnośnik jest całkowicie opuszczany, przed usunięciem klinów kół
należy się upewnić, że spoczywa pewnie na podłożu.
Usunąć wszystkie kliny kół.
Przed zdjęciem pojazdu z opuszczonego podnośnika sprawdzić, czy
obrotnice i płyty przesuwne najazdów są zablokowane. W modelach bez
opcjonalnej funkcji PowerSlide użyć sworzni blokujących.
Ostrożnie zjechać pojazdem z najazdów.
44
Korzystanie z podestu roboczego
Korzystanie z podestu roboczego
Podesty robocze nie są dołączane do instalacji wpuszczanych.
Jeżeli są wykorzystywane w takich konfiguracjach, przed
opuszczeniem podnośnika do kanału należy odłączyć każdy
podest roboczy od konstrukcji podnośnika.
Podnośnik jest dostarczany z przenośnymi podestami roboczymi, które
można zamontować po obu stronach konstrukcji dzięki specjalnym
wycięciom.
Korzystając z podestu roboczego, należy zawsze zwracać szczególną uwagę
na jego prawidłowe i pewne zamocowanie w wycięciach z boku najazdu.
Podest roboczy należy zawsze montować obiema rękami w następujący
sposób:
Ustawić haki podestu roboczego w jednej linii z wycięciami z boku konstrukcji
podnośnika.
Popchnąć podest roboczy w przód i w dół, blokując w odpowiednim miejscu.
Zapoznać się ze zdjęciami:
Ilustracja 4. .
A) Żółta naklejka NIE jest widoczna
Prawidłowy montaż, całkowicie wsunięty — haki podestu roboczego zostały
całkowicie wsunięte w wycięcia i odpowiednio zamocowane.
Ilustracja 5.
B) Żółta naklejka widoczna
Nieprawidłowy montaż, częściowo wsunięty — podest roboczy jest tylko
częściowo wsunięty w wycięcia. Widoczna żółta naklejka oznacza, że podest
roboczy nie jest zamocowany z boku najazdu. Nie jest to bezpieczne; podest
roboczy może się łatwo zsunąć z najazdu. Należy popchnąć podest roboczy
w przód i w dół, aż zostanie odpowiednio zamocowany.
PRZESTROGA: Nie należy używać nieprawidłowo
zamontowanych podestów roboczych. Jeśli żółta naklejka
wskazuje, że podest roboczy nie jest zablokowany, może on
się zsunąć. Możliwe jest odniesienie obrażeń ciała w wyniku
upadku.
Sprawdzić stabilność podestu roboczego, naciskając na jego powierzchnię
przed stanięciem na niej.
W trakcie korzystania z podestu roboczego należy zawsze używać
bezpiecznej, wytrzymałej, dwuszczeblowej drabiny z atestem OSHA, która
ułatwi montaż podestu roboczego.
PRZESTROGA: W przypadku korzystania z większej liczby
przenośnych podestów roboczych z jednej strony podnośnika
nie wolno przechodzić ani przeskakiwać z jednego podestu na
drugi. Nieprawidłowe posługiwanie się podestami roboczymi
grozi odniesieniem poważnych obrażeń ciała.
Aby zdjąć podest roboczy, jednocześnie odciągnąć zaczepy, otwierając
blokady.
Pomocnicze lewary
Pomocnicze lewary
Jeśli podnośnik jest wyposażony w lewary, należy się zapoznać z instrukcją
ich obsługi.
PRZESTROGA: Lewary nie mogą być od siebie oddalone
o mniej niż 60 cali. Może nastąpić uszkodzenie podnośnika,
dźwignika lub pojazdu.
Polski
Publicidad
