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no utilizar sustancia aromáticas (por
ej. benceno) o acetona.
En caso de limpieza con una man-
guera de agua, mantener el chorro a
una distancia de por lo menos 20 cm
del faro.
Cofre del motor
La limpieza del compartimiento
del motor, utilizando lavadora de alta
presión, no es recomendable. Los
componentes del motor poseen pro-
tección contra la infiltración de agua,
pero las presiones generadas por la
lavadora pueden dañarlos.
La limpieza del compartimiento
del motor, utilizando lavadora de alta
presión, no es recomendable. Los
componentes del motor poseen pro-
tección contra la infiltración de agua,
pero las presiones generadas por la
lavadora pueden dañarlos. El lavado
del compartimiento del motor es pro-
cedimiento que debe evitarse. Sin
embargo, cuando sea necesario la-
varlo, observar las recomendaciones
a continuación:
G-40
● El lavado debe efectuarse con el
motor frío y el conmutador de
encendido en la posición STOP.
● No utilice sustancias cáusticas,
productos ácidos o derivados de
petróleo.
● Evite los chorros de agua direc-
tamente sobre los componentes
electroelectrónicos y sus cablea-
dos.
● Proteja con plástico el alterna-
dor, la central de la ignición /
inyección electrónica, la batería,
la bobina y la central del sistema
ABS.
● Proteja también con plástico el
depósito del fluido de freno, para
evitar su contaminación.
Después del lavado, asegúrese
de que las varias protecciones (por
ejemplo, tapones de goma y varias
protecciones), no están quitadas o
dañadas.
Después del lavado, no pulverice
ningún tipo de fluido (por ejemplo,
diésel, queroseno, etc.)
motor y los componentes, lo que
podría dañarlos, causando, incluso,
la retención de polvo.
INTERIOR DEL VE-
HÍCULO
GENERALIDADES
ADVERTENCIA
No utilizar nunca productos infla-
mables, como éter de petróleo o ga-
solina rectificada, para limpiar las
partes interiores del vehículo.
Las cargas electroestáticas que se
generan por rozamiento durante la
operación de limpieza podrían pro-
vocar un incendio.
ADVERTENCIA
No guardar aerosoles en el vehí-
culo: ¡Peligro de explosión!
sobre el
Los aerosoles no deben exponerse
a temperaturas superiores a 50° C. En
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