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SISTEMA DE
DIAGNÓSTICO DE
A BORDO
SISTEMA OBD
El Sistema de Diagnóstico de a
bordo OBD (On Board Diagnosis) (si
está equipado), efectúa un diagnós-
tico continuo de los componentes re-
lacionados con las emisiones de gas
producidas por el vehículo. Además
indica por medio del encendido del
testigo
en el cuadro de instru-
mentos, acompañada del mensaje en
el visor (algunas versiones), la con-
dición de fallas de componentes del
sistema de control del motor.
El sistema OBD tiene como objeti-
vos:
● Mantener bajo control la eficien-
cia del sistema.
● Señalar un aumento de emisio-
nes debido a un funcionamiento
irregular del vehículo.
● Señalar la necesidad de sustituir
los componentes deteriorados.
El sistema dispone también de un
conector que permite la lectura de
los códigos de error memorizados
en la central electrónica, junto con
una serie de parámetros específicos
de diagnóstico y funcionamiento del
motor. Dicha verificación es posible
para los agentes encargados de la fis-
calización del tránsito, mediante la
comprobación del sistema con ins-
trumentos adecuados.
AVERÍA DEL SISTEMA
DE DIAGNÓSTICO DE
BORDO/CONTROL DEL MOTOR
En condiciones normales, al girar
la llave de arranque a la posición
MAR, el testigo
se enciende y se
debe apagar con el funcionamiento
del motor.
Si el testigo permanece encendida,
o se enciende durante la marcha, es
indicación de funcionamiento imper-
fecto del sistema de control del mo-
tor. El encendido fijo de la luz indica-
dora indica mal funcionamiento en el
sistema de alimentación/encendido,
que podrá provocar aumento de emi-
siones del escape, posible pérdida de
desempeño, dirigibilidad ineficiente
y consumos elevados. En algunas
versiones el visor exhibe el mensaje
específico.
En esas condiciones, es posible
continuar dirigiendo, siempre evi-
tando esfuerzos del motor y altas ve-
locidades. El uso prolongado del ve-
hículo con la luz indicadora encen-
dida puede causar daños al mismo.
En ese caso, dirigirse a la Red de Asis-
tencia Fiat.
Si el mal funcionamiento desapa-
rece la luz indicadora se apaga, aun-
que el sistema memoriza la señaliza-
ción.
Si la luz indicadora se enciende
de modo intermitente es indicación
de posible daño al catalizador. En
caso de encendido, soltar el pedal
del acelerador, reduciendo la veloci-
dad, hasta que la luz indicadora se
apague. Proseguir la marcha a velo-
cidad reducida y dirigirse a la Red de
Asistencia Fiat.
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