(A 38)
CIRCUITO CERRADO
RV = Válvulas de presión máxima taradas a pRV < pmax
En el caso que esto no sea posible, cuando el circuito tenga que controlar otros accionamientos con
presión más elevada, y/o en el caso que se disponga de un distribuidor con centro cerrado y el motor
accione órganos con un momento de inercia elevado, es necesario montar las válvulas secundarias
de máxima presión, lo más cerca posible del motor. Ver esquema (A39).
(A 39)
b) Conexión agujero de drenaje T
Los motores tienen agujero de drenaje de 18'' G, en el centro de la tapa y está tapado por medio de
un tapón metálico (ver fi gura inferior).
En el motor se han incorporado dos válvulas unidireccionales internas; dichas válvulas mantienen
el mismo nivel de presión en ramal de baja presión A ó B, cuando el drenaje no está conectado a
tanque.
(A 40)
1) Si el drenaje está conectado, la presión sobre el retén del eje es igual a la presión del ramal del
drenaje.
2) Si el drenaje está cerrado, la presión sobre el retén del eje nunca superará la presión del ramal de
retorno.
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CIRCUITO ABIERTO
Distribudor con
centro cerrado
RV = Válvulas de máxima presión secundaria
taradas a pRV < pmax
Válvulas unidireccionales
internas
Distribudor con
centro abierto