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que todo el vehículo puede utilizarse con normalidad.
Adquisición anormal voltaje y temperatura
1. Compruebe el circuito y encuentre la posición anómala según la identificación en el
arnés y el FPC;
2. Compruebe y confirme si el sensor de temperatura o la célula son anómalos;
3. Compruebe y confirme si la conexión del arnés o el muestreo del BMS son anormales;
4. Confirme los puntos anómalos y sustitúyalos;
5. Restablezca la posición de acuerdo con los requisitos de instalación.
Tratamiento de avería de aislamiento
1. Compruebe si el aislamiento de la caja es anormal debido al fallo de IP67;
2. Utilice el medidor de aislamiento para detectar el aislamiento del pack de batería y
eliminar la falsa advertencia del BMS;
3. Confirme con el centro de servicio autorizado CENNTRO si el BMS, la caja de alto
voltaje, el arnés, etc. son normales;
4. Compruebe si el valor de aislamiento de cada módulo pequeño del circuito de alto
voltaje y la detección de aislamiento son normales;
5. Sustituya las partes con aislamiento anómalo;
6. Restablezca la posición de acuerdo con los requisitos de instalación.
5.1.8 Mantenimiento del pack de batería
Intervalo de mantenimiento
Elementos
Mantenimiento de nivel I
Mantenimiento de nivel II
Mantenimiento de nivel III
Prueba de capacidad
5000 km (3100 miles)
20000 km (12400 miles)
Un año o 60000 km(37200 millas)
La primera prueba se realizará al cabo de dos años o
100000 km (62000 millas), y después una vez al año
Batería de energía
Kilometraje
139
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