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Unidad de control del vehículo
3.1.3 Especificaciones funcionales de VCU
1. Función del sistema de encendido
Consejos:
※ La unidad de control de todo el vehículo controla el encendido de todo el vehículo en
dos partes: encendido de bajo voltaje y encendido de alto voltaje.
※ Encendido de bajo voltaje
① Cuando el conductor gira el interruptor de ignición a la marcha ON, la VCU es
despertada por la señal de marcha ON y entra en el modo de autodiagnóstico. Si
se detecta una avería de respuesta durante el proceso de autocomprobación, la
VCU enciende las correspondientes luces indicadoras de avería del instrumento
a través de la señal CAN. (Caución: La VCU sólo enciende la señal de la luz de
avería controlada por VCU). Por el contrario, el instrumento puede entrar en el
siguiente paso si no hay ninguna avería grave; (Cuando el nivel de avería de todo
el vehículo es ≧ 2, se trata de una avería grave).
※ Encendido de alto voltaje
① El conductor confirma si la marcha está en marcha neutral, después pisa el
interruptor de freno y gira el interruptor de ignición a la marcha de Arranque
(aproximadamente 1 segundo, sin mantener la llave en la marcha de Arranque
durante mucho tiempo). Cuando la VCU reciba la señal de Arranque, entrará en el
proceso de encendido de alto voltaje:
La VCU envía una señal de encendido de alto voltaje; VCUControl01;
El BMS cierra los relés principal negativo, de precarga y principal positivo;
La VCU envía la señal de permiso de la MCU: MCUEable1;
La VCU envía una señal de la luz indicadora de preparado: ReadyLightSts1;
La VCU envía la señal de permiso del DCDC y el voltaje objetivo solicitado: DCDC_
stCtrlReq01, DCDC_Trarget:(14V);
El BMS cierra la señal del relé de carga lenta y el estado del BMS se muestra como:
conducción de descarga.
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