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① Origen de la señal: la señal kilométrica procede de la integral de la señal de
velocidad de los instrumentos;
② Condiciones de trabajo: el kilometraje total se calcula y se visualiza en condiciones
D1;
③ Algoritmo: el error de kilometraje será ≦ 2 % integrando la velocidad del vehículo
(velocidad actual del vehículo) con el tiempo.
④ Tiempo de actualización: la visualización LCD del kilometraje total se actualiza una
vez cada 1 km, y el ciclo de cálculo es de 1 s;
⑤ Rango de visualización: visualización del kilometraje inicial total: 0km; rango de
visualización del kilometraje total: 0-999999 km. Si el kilometraje total supera los
999999 km, mantenga este valor sin cambios.
⑥ Modo de borrado a cero: cuando y sólo cuando el kilometraje total no supere los 256
km (159 millas) por primera vez, pulse y mantenga el botón de la palanca de ajuste
del instrumento en el modo D4 para que el instrumento entre en la condición D2
y durante 20 s, el kilometraje total se borra una sola vez. El kilometraje total no se
perderá en el modo D4.
※ Kilometraje subtotal
① Origen de la señal: la señal kilométrica procede de la integral de la señal de
velocidad de los instrumentos.
② Condiciones de trabajo: el kilometraje subtotal se calcula y se visualiza en
condiciones D1.
③ Algoritmo: el error de kilometraje será ≦ 2 % integrando la velocidad del vehículo
(velocidad actual del vehículo) con el tiempo.
④ Tiempo de actualización: la visualización LCD del kilometraje subtotal se actualiza
una vez cada 0,06mi, y el ciclo de cálculo es de 1 s.
⑤ Rango de visualización: visualización inicial del kilometraje: 000,0km; rango de
visualización del kilometraje de conducción: 0,0 ~ 999,9 km. Si el kilometraje de
conducción supera los 999,9 km, vuelva a cero y comience de nuevo la acumulación.
⑥ Modo de borrado a cero: en la condición D1, cuando se visualiza el kilometraje
subtotal, pulse y mantenga el botón de ajuste para borrar el kilometraje subtotal. En
Módulo de control de instrumentos (ICM)
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