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Einspritzungstyp
Kraftstofftyp
D
Gesamtfassungsvermögen des
internen Motorkühlkreislaufs
Gesamtfassungsvermögen des
Kühlkreislaufs des im Fahrzeug
verbauten Motors
Kühlflüssigkeit
Harnstofflösung (DEF)
Fassungsvermögen des
Harnstofflösungsbehälters (DEF),
der vom Hersteller des Motors
geliefert wurde
Deutsch
Kraftstoffversorgungssystem
Direkteinspritzung Common Rail mit Hochdruck-Einspritzpumpe
Der zu verwendende Dieselkraftstoff muss der Norm UNI EN590
(maximaler Biodieselgehalt 7 %).
HVO-Kraftstoffe, die der Norm EN15940* entsprechen, sind
mit den Motoren R754EU6E kompatibel, ohne eine besondere
Wartung vorzusehen (Standardwartung).
(*) EN15940 : Paraffinischer Dieselkraftstoff aus Synthese oder
Andere Kraftstoffe als die hier angegebenen sind nicht
Kühlkreislauf
Dies hängt von der Konfiguration des Kühlkreises des
Liter
Fahrzeugs ab, in dem der Motor installiert ist
Befolgen Sie die Vorgaben des Herstellers des Fahrzeugs,
-
in dem der Motor verbaut ist
Organic Acid Technology (OAT- Kühlerschutzmittel).
Das Kühlerschutzmittel auf Basis von Ethylenglykol und
demineralisiertem Wasser, auch «Frostschutz» genannt,
wird für den Gefrierschutz des Kühlmittels verwendet.
Es enthält auch chemische Additive, die vor Korrosion
Es ist vorgeschrieben, dass die Kühlflüssigkeit den folgen-
-
Die Verwendung der folgenden Kühlflüssigkeiten wird
Petronas Paraflu UP Ready (ASTM D 3306 Typ 3)
Fuchs Maintain Fricofin LL50 (ASTM D 3306 Typ 3).
HINWEIS: Es sind nur gebrauchsfertige ''Ready to use''
Frostschutzmittel zugelassen. Konzentrierte Flüssigkeiten,
die mit Wasser gemischt werden, sind nicht zugelassen.
Abgassystem
WICHTIG: Es ist verboten Lösungen zu verwenden,
deren Eigenschaften von den angegebenen abweichen.
-
Umgang mit den Flüssigkeiten in Übereinstimmung mit den
Spezifikationen ISO 22241 - 1 - 2 - 3 - 4
Liter
14
entsprechen.
Hydrotreating.
WICHTIG :
zulässig.
schützen.
den Normen entspricht:
ASTM D 3306 Typ 3
empfohlen:
oder
14 (inkl. Reserve)
R754EU6E
42432110F
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