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CAMBIO OLIO MOTORE
I
CAUTELA - AVVERTENZA
L'olio motore da sostituire deve essere
fatto defluire quando ancora caldo o
tiepido per permettere il deflusso delle
particelle di detriti in sospensione.
Con olio motore completamente freddo
i detriti tendono a sedimentare nel fon-
do della coppa olio, rimettendosi poi in
circolo all'accensione del motore.
Evitare il contatto con parti calde del
motore e l'olio caldo.
Indossare guanti e vestiario adeguato.
Procedere nel modo seguente:
IMPORTANTE
Spegnere il motore e disinserire la
chiave di accensione. Attendere alme-
no 6 minuti e scollegare il cavo negati-
vo batteria.
1 - Collocare un recipiente di capienza
adeguata sotto al punto di uscita dell'olio
da sostituire (vedi fig.2).
2 - Svitare il tappo (M) : vedi fig.1.
3 - Svitare il tappo di scarico (Q), togliere
la guarnizione (R). Lasciare defluire tutto
l'olio nel recipiente (vedi fig.2).
4 - Montare una nuova guarnizione (R),
riavvitare il tappo di scarico (Q) e serrare
con coppia di Nm 54 (vedi fig.2).
5 - Introdurre olio motore nuovo fino a
raggiungere il livello corretto segnalato
sull'asta livello olio (vedi Controllo Livello
Olio Motore a pag. 53 e per specifiche
e quantità di olio vedi Dati Generali a
pag.15.
Italiano
M
54
R754EU6E
FIG.1
FIG.2
R
Q
42432110F
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