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MISE EN SERVICE ET UTILISATION
9
UTILISATION
9.1
CHARGEMENT DU COMBUSTIBLE
d
Il est interdit d'utiliser un combustible autre que bois.
L'utilisation de toute substance liquide ou gazeuse hau-
■
tement inflammable, telle que l'alcool, l'essence ou si-
milaire, est interdite.
l
Avant de procéder aux opérations décrites ci-dessous,
consulter le chapitre « Combustible ».
a
Avant de procéder au chargement du combustible :
le foyer doit être débarrassé des cendres et résidus de
■
la combustion précédente, sinon consulter le chapitre
« Nettoyage du
brasier »
contrôler que le brasier soit bien positionné dans son
■
logement à l'intérieur de la chambre de combustion, la
partie plate devant être orientée vers le haut pour per-
mettre aux cendres de tomber sans difficulté dans le
tiroir.
Pour le chargement du bois :
- ouvrir la porte du foyer
- introduire de petites baguettes de bois tendre au centre du foyer, les
superposer en laissant un espace entre elles
- entre les baguettes de bois, placer du combustible d'allumage appro-
prié, p. ex. du papier ou autres moyens d'allumage disponibles dans
le commerce.
9.2
RÉGLAGE DE L'AIR COMBURANT
L'air comburant est indispensable et détermine le développement de la
flamme, la durée et la qualité de la combustion et, par conséquent, le
rendement thermique de l'appareil.
Étant donné que la combustion dépend de différents facteurs, tels que
la qualité et la quantité du combustible utilisé, les caractéristiques du
système et les conditions atmosphériques et climatiques, il convient de
choisir le réglage le plus approprié pour l'air comburant.
d
Ne jamais surcharger le foyer avec un apport d'air com-
burant insuffisant. Cela peut entraîner une formation
importante de gaz/fumées non brûlés qui pourraient
compromettre la sécurité en l'absence de flamme.
a
Une présence importante de gaz ou de fumées non
brûlés à l'intérieur du foyer peut provoquer un allumage
soudain de la flamme et, dans certains cas, briser la
vitre de la porte.
Un apport excessif d'air comburant provoque une com-
■
bustion plus rapide entraînant une consommation de
bois accrue et une diminution du rendement de l'appa-
reil.
CS.ST90.IST-1_FR_Rev. 0.0_07-23
L'air comburant se règle en agissant sur le registre primaire d'air combu-
rant, de la façon suivante :
- pour réduire le débit d'air comburant, déplacer le registre vers la droite
- pour augmenter le débit d'air comburant, déplacer le registre vers la
gauche
+
9.3
ALLUMAGE
l
Vérifier que le foyer ne soit pas vide. S'il est vide, le
remplir et effectuer les opérations décrites au para-
graphe
Chargement du
d
Il est interdit d'utiliser un combustible autre que bois.
L'utilisation de toute substance liquide ou gazeuse hau-
■
tement inflammable, telle que l'alcool, l'essence ou si-
milaire, est interdite.
Procéder de la façon suivante :
- ouvrir la porte du foyer
- ouvrir le registre des fumées, le registre interne de déviation des fu-
mées et le registre primaire d'air comburant
1
2
3
–
Fig. 15
combustible.
1
3
2
Fig. 16
FR
17
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