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3.4 Instalación de tapa del cojinete para unidad de
bomba de aceite y bomba del agua
Introduzca la tapa del cojinete en el plato delantero, luego
apriete los tornillos de montaje de la tapa según el par de
torsión especificado.
3.5 Instalación de caja de engranajes frontal y puntero
(1) Aplique cemento de secado rápido (Herdite) en la
superficie de montaje de la empaquetadura de la caja de
engranajes delanteros del bloque de motor, luego coloque la
empaquetadura en su posición. Aplique el mismo cemento
de secado rápido a la empaquetadura, luego instale la caja
de engranajes delanteros.
(2) Monte el acoplamiento de agua del bloque de motor y la
caja de engranajes en el bloque de motor, y aplique
lubricante a las juntas tóricas y los surcos de las juntas
tóricas. Instale la caja de engranajes con cuidado para no
dañar las juntas tóricas.
(3) Sustituya los pasadores si están desgastados o si se
sustituye el plato.
(4) Apriete uniformemente los tornillos de montaje de la
caja según el par de torsión especificado.
(5) Asegúrese de que el extremo inferior de la caja de
engranajes delanteros está al nivel de la superficie inferior
del bloque de motor. Corte limpiamente cualquier sobrante
de empaquetadura.
(6) Instale el retén en la caja de engranajes delantera.
(7) Aplique aceite de motor a la tapa del retén.
(8) Usando la estructura del instalador de cierre delantero,
introduzca el retén en el deflector, cerciorándose de que su
relación dimensional es conforme se muestra en el
diagrama.
Nombre de herramienta especial
Pieza nº
Estructura del instalador de cierre delantero 37591-05010
(Cuando se retira el puntero o está fuera de sitio)
Para determinar el punto muerto superior del pistón nº 1 en
carrera de compresión, lleve la marca del volante a la
posición en la que está a igual distancia de las dos marcas
de punzón de la caja de engranajes de reglaje. Cuando estas
tres marcas estén colocadas a igual distancia entre sí, los
pistones nº 1 y están en el punto muerto superior.
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