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1.7 Inspección y ajuste de control del actuador (DYNA-
8000)
(1) Ajuste de velocidad
(a) Apague el conmutador de potencia para detener el
motor.
(b) Retire la tapa superior del controlador, y compruebe la
posición de cada potenciómetro.
"A"
A las 3 en punto
"GANANCIA" A las 9 en punto
"D"
A las 10 en punto
"I"
A las 8 en punto
"L"
A las 10 en punto (ajustado en fábrica)
(c) Encienda el conmutador de potencia del motor de
arranque para arrancar el motor.
(d) Ajuste el potenciómetro de VELOCIDAD para ajustar
la velocidad deseada del motor. Observe que el
potenciómetro de VELOCIDAD puede girar 20 vueltas y
no tiene retén en el sentido horario (aceleración) o
antihorario (deceleración).
(e) Ajuste la potencia especificada con el tornillo de ajuste
del bastidor.
(2) Ajuste de oscilación rítmica
(a) Ajuste el potenciómetro A con el motor funcionando en
estado sin carga. Gire lentamente el potenciómetro A en
sentido horario hasta que la varilla del accionador empiece
súbitamente a vibrar (oscilación rítmica). Después, gírelo
lentamente en sentido antihorario hasta que la oscilación
rítmica se detenga. Si la oscilación rítmica se produce
durante el funcionamiento del motor, el accionador podría
funcionar mal.
(b) Si el accionador no se estabiliza (la oscilación rítmica
no se detiene), gire lentamente el potenciómetro de
GANANCIA en sentido antihorario. Si el accionador es
estable, gire lentamente el potenciómetro de GANANCIA
en sentido horario hasta que se inicie la oscilación rítmica,
y luego gírelo lentamente en sentido antihorario hasta que
oscilación rítmica se detenga.
(c)
Ajuste
el
potenciómetro
procedimiento.
9-10
D
según
el
mismo
(d)
Después
de
ajustar
GANANCIA, A y D, apague el conmutador, y, cuando la
velocidad del motor descienda a aproximadamente 1/2,
encienda de nuevo el conmutador. Si el motor sufre un
aumento repentino de la velocidad del motor por encima
de la velocidad de ajuste, gire el potenciómetro I en
sentido antihorario. Si se necesita demasiado tiempo para
que la velocidad del motor retorne a la velocidad de
ajuste, gire el potenciómetro I en sentido horario. Repita
este procedimiento de ajuste. Asegúrese de que el motor
opera en estado sin carga para este ajuste.
(e) Dado que el ajuste de los potenciómetros A, D,
CAÍDA y GANANCIA cambia ligeramente el ajuste de
velocidad, use el potenciómetro de VELOCIDAD para
ajustar con precisión la velocidad del motor. En este
procedimiento, si la CAÍDA se ajusta por encima (en
sentido horario) del ajuste mencionado anteriormente, gire
ligeramente el potenciómetro A en sentido horario para
estabilizar la velocidad del motor.
(f) Vuelta a instalar la tapa superior en el controlador, y
ponga un precinto.
los
potenciómetros
de
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