Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5.4.4 PODEŠAVANJE SILE UPRAVLJANJA RUČICOM ZA PODEŠAVANJE VISINE KOSIŠTA
Ako je potrebna velika tjelesna snaga da biste pomaknuli ručicu za podešavanje visine kosišta iz jednog položaja
u drugi, tada olabavite zategnutost opruge u mehanizmu ručice. Opruga se nalazi na desnoj strani kosilice, a njena
pravilna duljina je 93±1 mm za model SYC102, odnosno 95±1 mm za model SYC122. Tijekom toga, ručica za
podešavanje visine kosišta mora biti u položaju 1. Pomoću odgovarajućeg ključa olabavite maticu i provjerite da li vam
5.4.4
zategnutost odgovara.
Ako se ručica pomiče prelako, zategnite oprugu.
5.4.5 NIVELIRANJE KOSIŠTA
Da bi se postigli najbolji rezultati košnje, kosište mora biti u pravilno postavljeno u odnosu na vertikalu. Postupak podešavanja je
opisan u poglavlju "6.3.7 KOSIŠTE - PROVJERA I NIVELIRANJE" u ovom priručniku.
5.5
VOŽNJA KOSILICE
Opća upozorenja prije vožnje:
► Pazite da parkirna kočnica bude isključena. Ručica parkirne kočnice ne smije biti u isturenom položaju – svjetlosni pokazivač svijetli
(
4.2). Kada stanete na radnu kočnicu, parkirna kočnica se automatski isključuje. U slučaju da pritisnete pedalu za vožnju dok
je parkirna kočnica uključena i pokazivač kočnice svijetli, motor će se odmah isključiti. To vrijedi i tijekom vožnje, ako se pedala za
vožnju i pedala kočnice pritisnu istovremeno. Na taj način se hidraulički prijenos štiti od oštećenja!
► Ručica za premošćivanje mora biti u položaju "1", tj. mora biti aktivirano premošćivanje vožnje.
►Kada vozite na mjesto koje kosite, kosište mora biti isključeno i podignuto u najviši položaj, tj. ručica za podešavanje visine kosišta
mora biti u položaju "7".
► Kada vozite preko prepreka koje su više od 8 cm (rubnika, itd.), morate upotrijebiti rampe da izbjegnete oštećivanje kosišta
i mehanizma prijenosa.
► Izbjegavajte jake udarce prednjih kotača o krute prepreke, to može rezultirati oštećenjm prednje osovine, posebno kada kosilica
ide visokom brzinom.
5.5.1 VOŽNJA NAPRIJED / NAZAD
► Polako pomaknite ručicu za gas u položaj "MIN". To će smanjiti brzinu motora.
► Polako nogom pritišćite pedalu za vožnju, ovisno o željenom smjeru vožnje (naprijed ili nazad).
Oprez - opasnost od ozljede ako se pedala pritisne prebrzo!
Promjena smjera vožnje naprijed-nazad je moguća samo nakon zaustavljanja kosilice. Ako kosilica ne stoji na mjestu, postoji
opasnost od oštećenja prijenosa.Nikada nemojte istovremeno pritisnuti pedalu za vožnju i pedalu kočnice - to može rezultirati kvarom
na prijenosu.
Sustav je opremljen automatskim isključivanjem kosišta za funkciju vožnje unazad pri brzini većoj od 0,3 m/s (pribl. 1 km/h).
U slučaju namjerne i kontrolirane vožnje unazad s uključenim kosištem, moguće je isključiti ovu sigurnosnu funkciju tako da pritisnete
tipku R koja se nalazi pored kola upravljača (
smjera vožnje iz vožnje unazad u vožnju naprijed.
Kada isključujete ovu funkciju pomoću tipke R, obratite posebnu pažnju na područje iza kosilice dok vozite unazad.
5.5.2 ZAUSTAVLJANJE VOŽNJE
Vožnja kosilice naprijed/nazad se zaustavlja tako da postupno maknete stopalo s pedale za vožnju i zatim pritisnete pedalu kočnice.
U slučaju da je uključen tempomat kada pritisnete pedalu kočnice, automatski se prebacuje u neutralni položaj. Zaustavni put je kraći
od 2 m.
5.5.3 BRZINA VOŽNJE I KOŠNJA TRAVE
► Općenito pravilo je da što je trava mokrija, viša i gušća, to niža treba biti brzina vožnje. Kada se kosilica vozi velikom brzinom
ili kada je pod velikim teretom, brzina rotacije noževa se smanjuje, kvaliteta reza je smanjena i lijevak za izbacivanje se može
začepiti. Pod takvim uvjetima uvijek postavite motor na maksimalnu snagu.
► Ako je trava vrlo visoka, treba ju kositi u više navrata. Po potrebi, prvo kosite na najvećoj visini i s užim pokrivanjem košene
površine. U drugom prolasku možete prijeći na željenu visinu košnje.
► Preporučujemo da kosite u paralelnom ili poprečnom smjeru. Pokrivanje prethodno prijeđene površine povećava učinkovitost
noževa i poboljšava izgled pokošene površine.
► Kada vozite preko neravnog terena, brzina vožnje se može mijenjati.
4.2 (6)). Tada se isključivanje kosišta ponovo aktivira sa svakom daljnjom promjenom
367
Publicidad
