Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
انزع م ُ ج م ّ ِ ع العشب، وقم بإمالة جزازة العشب إلى الجانب األيمن وادعمها باستخدام دعامات مناسبة. ويوصى بدعوة شخص آخر للمساعدة في إمالة جزازة العشب، وذلك لتجنب
.قبل تركيب شفرات جديدة، تحقق من حالة بنزات الفرملة التي تعمل بمثابة حماية لسطح الجز ّ . وفي حالة تلف بنزات الفصل، استبدلها على الفور
اربط الشفرات الجديدة. وأثناء التركيب، تأكد من أن ثنية الشفرات تشير إلى األعلى داخل جسم سطح الجز ّ . ال تقم بتبديل الشفرات اليسرى مع اليمنى. فالشفرة اليمنى تحتوي على
يتم تحقيق هذا العزم في اللحظة التي يتم فيها ضغط الياي
استخدم دائ م ً ا الشفرات التي أوصت بها الشركة المصنعة أو ال م ُ ور � ِ د لجزازة العشب. فقد يؤدي استخدام الشفرات و/أو أجزاء التثبيت غير الموصى بها إلى نتائج جز � غير مناسبة وتلف
ضع جزازة العشب على سطح مست و ٍ على النحو األمثل، ثم انفخ جميع اإلطارات إلى الضغط المحدد (08 - 041 كيلو باسكال، ± 01 كيلو باسكال فرق بين اإلطارات كل على
يمكن إزالة األغطية بسرعة وسهولة باستخدام بنزات التوصيل السريع الموجودة على جانبي األغطية. أدخل مفك البراغي في مجرى البنز وأدره عكس اتجاه عقارب
المسافة أ هي الحافة األمامية لسطح الجز ّ في اتجاه السير ويجب أن تكون 32-52 مم فوق سطح األرض. وتحقق من ذلك على جانبي سطح الجز ّ . إذا كان
االرتفاع مختل ف ً ا، ف ُ ك ّ صموالت الزنق (2) الموجودة على قضيب السحب المعني (1) واضبط االرتفاع بإدارة الصموالت (3). وبعد ضبط االرتفاع الصحيح، ال
المسافة ب هي الحافة الخلفية لسطح الجز ّ في اتجاه السير ويجب أن تكون 82-03 مم فوق سطح األرض، أي يجب أن تكون الحافة الخلفية أعلى بمقدار 5 مم
على األقل من الحافة األمامية. إذا كان االرتفاع مختل ف ً ا، فاضبطه عن طريق فك الصموالت (4)، وضبط الحافة على االرتفاع الصحيح وربط الصموالت بعزم
نظر ً ا للمتطلبات المفروضة عليه، فإن شد سير إدارة سطح الجز ّ (1) ينخفض بمرور الوقت ومن الضروري ش د ّ هذا السير. ويتم شد السير باستخدام مسامير الربط وياي
. ّ انتبه بشكل أكبر إلى تسوية الشفرات وموازنتها. فقد يؤدي اهتزاز الشفرات غير المستوية وغير المتوازنة إلى تلف المحرك أو سطح الجز
عند الموازنة، أدخل مفك البراغي في الفتحة المركزية واضبط الشفرة في وضع أفقي. وإذا بقيت الشفرة في هذا الوضع، فهي
!متوازنة. وإذا كان أحد األطراف ثقيال ً ، فاشحذ هذا الجانب حتى يتوازن. وعند الموازنة عن طريق الشحذ، ال تقصر طول الشفرة
.إذا لم تكن متأك د ًا من هذا اإلجراء، فيرجى االتصال بمركز خدمة معتمد، حيث سيكون من دواعي سرورهم تقديم المشورة
:إذا تعرضت الشفرات للتلف بسبب االستخدام المتكرر، وال يمكن موازنتها أو شحذها بشكل صحيح، فيجب استبدالها. وتابع كما يلي
03 ± 3 نيوتن متر
اربط مسامير الربط للتثبيت بعناية باستخدام مفتاح عزم دوران باستخدام عزم الربط الموصوف
.العرضي (المحدب) الموجود أسفل مسمار التثبيت بالكامل ومن هذه النقطة ال يتم ربط المسمار
.عندما تصطدم الشفرات بعائق صلب، أوقف المحرك على الفور وافحص الشفرات! فقد تكون بنزات الفصل تالفة أو مكسورة
.لتحقيق أفضل نتائج الجز ّ ، يجب ضبط سطح الجز ّ على ارتفاع الجز ّ الصحيح ويجب أن يكون جانبا السطح مستويين
.)حدة) واحكم إيقاف جزازة العشب بالكامل من الحركة (على سبيل المثال باستخدام إسفين مناسب، وما إلى ذلك
.سطح الجز ّ مجهز بأغطية بالستيكية تمنع وصول اليد إلى األجزاء المتحركة وإلى أجزاء إدارة جزازة العشب
:باستخدام مفتاح ربط مناسب، أدر الصمولة (2) بحيث يتم شد الياي (3) إلى القيمة
.1 اخفض سطح الجز ّ إلى أدنى موضع عن طريق تحريك ذراع ضبط ارتفاع الجز ّ إلى الموضع
.حرر بنزات التوصيل السريع لألغطية الجانبية لسطح الجز ّ وأخرج األغطية
.حرر بنز التوصيل السريع (1) للغطاء العلوي (2) وقم بإمالة الغطاء ألعلى في منتصفه تقري ب ًا
461
.ال يجوز أن يتجاوز اختالل التوازن الثابت المسموح به 2 جرام
.إتالف جزء من جزازة العشب أو حدوث إصابة
.تأكد من أن الشفرات متوازنة، انظر أعاله
.عند التعامل مع شفرات الجز � ، استخدم دائ م ً ا قفازات العمل الثقيلة
.جزازة العشب وانفصالها أثناء التشغيل وإصابة األشخاص أي ض ًا
ةنزاومالو صحفال – ز � جال حطس
.1 حر ّ ِ ك ذراع ضبط ارتفاع سطح الجز ّ إلى الموضع
.الساعة. ثم انزع الغطاء عن جزازة العشب
.)2( تنس ربط صموالت الزنق
.دوران يبلغ 55 – 56 نيوتن متر
.إذا لم تكن متأك د ًا من هذا اإلجراء، فاطلب من أحد مراكز الخدمة تنفيذه
فرح ريس طبضو صحف – ز � جال حطسV
.1 اضبط سطح الجز ّ على الوضع
: 541±1 ممSYC102
: 551±1 ممSYC122
ةرفشال ةرادإل ننسمال ريسال طبض – ز � جال حطس
موازنة الشفرات
استبدال الشفرات
.ف ُ ك ّ الشفرتين
.مسمار ربط بلولبة يسرى
6.3.7
:قبل تنفيذ الضبط
6.3.7
6.3.8
6.3.8
6.3.9
9.3.6أ
Publicidad
