العالج
. ّ قم بإزالة األوساخ من الجانب السفلي لسطح الجز
تحقق من حالة الشفرات وقم بشحذها أو استبدالها حسب الضرورة
تحقق من الشد، وأحكم الشد إذا لزم األمر
تحقق من حالة الشفرات وقم بشحذها أو استبدالها حسب الضرورة
تحقق من حالة المحامل وبناء على النتائج قم بإجراء اإلصالح أو
االستبدال. عند جز ّ العشب السميك أو العشب الرطب ج د ًا، قد يبقى
ّ شريط لم يتم جز ّ ه. ويجب تعديل سرعة السير لتتوافق مع ظروف الجز
عن طريق التحول إلى التعشيقة المناسبة. يجب أال يعمل المحرك عندما
.يكون صمام الخانق مفتو ح ً ا بالكامل
تحقق من حالة الشفرات واستبدلها حسب الضرورة
تحقق من حالة المحامل وبناء على النتائج قم بإجراء اإلصالح أو
8.3.6 و 9.3.6) وقم بشده إذا لزم
تحقق من ارتفاع الجز ّ واضبطه إذا لزم األمر. يتم تمزيق العشب بشكل
.متكرر على األراضي غير المستوية
،قم بإزالة العشب من الجانب السفلي لسطح الجز ّ . وفي الظروف الرطبة
.قد ينسد مزلق الطرد والجانب السفلي للمخرج من سطح الجز ّ بالعشب
9.3.6) وقم بشده إذا لزم
و
6.3.8
اضبط سرعة السير وف ق ً ا لظروف الجز ّ . يجب أال يعمل المحرك عندما
ً يكون صمام الخانق مفتو ح ً ا بالكامل. وعند جز ّ العشب المرتفع، قم أوال
بالجز ّ مرة واحدة على ارتفاع جز ّ مرتفع، ثم مرة أخرى على االرتفاع
.5.5.3 الطبيعي. اتبع المعلومات الواردة في الفصل
.تأكد، خاص ة ً بعد استبدال الشفرات، من تركيب الشفرة بشكل صحيح
ز � جال حطس لكاشم
)6.3.6
(.
.تحقق من حالة العمود
)6.3.9 8.3.6 و
(.
)6.3.6
(.
)6.3.6
(.
.االستبدال
( تحقق من شد سير اإلدارة
.األمر
.ال تجز العشب الرطب
( تحقق من شد سير اإلدارة
.األمر
467
األسباب المحتملة
ّ تراكم العشب واألوساخ داخل سطح الجز
الشفرات غير حادة أو مشوهة
عمود الشفرة تالف أو متهالك
ٍأحد السيرين أو كليهما غير مشدودان بشكل كاف
الشفرات غير حادة أو مشوهة
مبيت المحمل تالف
الشفرات مثنية
مبيت المحمل تالف
ٍسير اإلدارة مشدود غير بشكل كاف
ارتفاع الجز ّ غير مناسب
ّ تراكم العشب داخل سطح الجز
ٍسير اإلدارة مشدود غير بشكل كاف
سرعة السير غير مناسبة
شفرة مثبتة بشكل غير صحيح
المشكلة
سطح الجز � يجز � بشكل غير متساو
يبقى شريط غير مجزوز بين
دوارات الشفرات
� سطح الجز
يمزق العشب
سطح الجز � ال يطرد العشب