Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
.حر ّ ِ ك مفتاح ربط مناسب أسفل الغطاء المعدني، ومن األسفل ضعه على مسمار ربط بكرة السير (1). ومن األعلى ف ُ ك ّ صمولة بكرة السير
.ف ُ ك ّ صمولة الزنق (2) والصامولة (3). بعد ذلك، باستخدام مفتاح ربط مناسب، لف الصمولة (3) بحيث يتم شد السير المسنن (4) بشكل سليم
يتم ش د ّ السير بشكل صحيح عندما تؤدي قوة مقدارها 4 كيلو باسكال (04 نيوتن؛ 27 هرتز) تؤثر على المسافة المتوسطة بين بكرات السير (1) و(5) إلى ثني
،ارفع أنبوب طرد العشب (1) قليال ً ثم قم بتحريكه بعي د ًا عن البنزين (2) الملحومين بإطار سطح الجز ّ . ثم قم بتحريك المزلق تقري ب ًا 01 سم للخلف وثبته في مكانه
باستخدام مفتاح ربط مناسب، أدر الصمولة (2) بحيث يتم تحرير الش د ّ على الياي (3) تما م ً ا. ثم قم بإزالة السير (1) من بكرة السير الخاصة بناقل الحركة
،حر ّ ِ ك بنزات الياي (4) من بنزي عمود التعليق الخلفي لسطح الجز ّ (5). و ف ُ ك ّ الصامولة (6) من بنز العمود األمامي واسحب بنز العمود (7). باستخدام الكماشة
.اسحب البنزين (5). بالنسبة لخيار تمهيد سطح الجز ّ ، قم أوال ً بإزالة جزء ذراع قالب التمهيد الذي يمتد فوق أرضية جزازة العشب
:تحقق بانتظام من عدم وجود ارتخاء مفرط بين القطعة المسننة للتوجيه وترس عجلة القيادة. إذا كانت الرخاوة أعلى،فيجب ضبطها. إجراء (ضبط) الرخاوة
تحقق بانتظام من ش د ّ سير إدارة السير. يتم ش د ّ السير بشكل صحيح عندما تؤدي قوة مقدارها 4 كيلو باسكال تؤثر على المسافة المتوسطة بين بكرات السير (1) و(3) إلى
.لقياس القوة، يمكنك استخدام مقياس القوة الميكانيكي القياسي المتوفر في المتاجر التي تبيع هذه المنتجات
.أحكم ربط صمولة الزنق (2) آللية الشد وأحكم ربط صمولة بكرة السير المسنن (1) مرة أخرى
.7 اضبط سطح الجز ّ على أعلى موضع عن طريق تحريك ذراع ضبط ارتفاع الجز ّ إلى الموضع
. (1) على مسمار الربط لإلكسنتريكM12 ف ُ ك ّ الصمولتين
.ضع مفتاح ربط مناس ب ًا على سداسي اإلكسنتريك (2) وأدره حتى يتم تقليل االرتخاء إلى الحد األدنى
. (1) باستخدام عزم دوران قدره 53 - 54 نيوتن مترM12 أحكم ربط الصمولتين
.لقياس القوة، يمكنك استخدام مقياس القوة الميكانيكي القياسي المتوفر في المتاجر التي تبيع هذه المنتجات
.اضبط شد السير عن طريق ربط الصمولة (6) بحيث يتم تمديد الياي (5) بطول 59± مم
!ال تفرط في شد السير فوق هذا المستوى، فهذا سيقلل من عمره االفتراضي وقد يتسبب أي ض ًا في تلف ناقل الحركة
462
.السير بمقدار 5.0 سم تقري ب ًا
.أعد تركيب الغطاء الجانبي والعلوي وأحكم ربطهما
01.3.6 ةآلال نم هتالزإ – ز � جال حطس
.أو أخرجه بالكامل من خالل اللوحة الخلفية
.الكهرومغناطيسي
.اسحب سطح الجز ّ ببطء إلى أحد جوانب جزازة العشب
.ارفع الغطاء
.قد يؤدي إهمال هذه الصيانة إلى تلف مكونات التوجيه
21.3.6 ريسال ةرادإ ريسل طبضالو صحفال
.ثني السير بمقدار 5.1 سم تقري ب ًا
.ّ وعندما يزيد مقدار االنحراف، فيجب ضبط الش د
:واألوضاع في الصورة هي
(1) بكرة سير المحرك
(2) بكرة سير التوجيه
(3) بكرة سير الشد
(4) بكرة سير ناقل الحركة
9.3.6ب
9.3.6ج
01.3.6أ
01.3.6ب
01.3.6ج
01.3.6د
11.3.6 هيجوتال ةنايص
6.3.11
21.3.6أ
21.3.6ب
Publicidad
