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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Frenos
Freno de servicio
Tipo
Circuito
Freno de estacionamiento
Actuación
Accionamiento
Freno motor
Accionamiento
Sistema eléctrico
Tensión nominal
Batería
Alternador
Volúmenes de abastecimiento (litros)
Tanque de combustible
Cárter filtro y enfriador
(con filtro / sin filtro)
Caja de cambios
Diferencial (anterior / posterior)
Dirección
Sistema de enfriamiento
7-18
Master
A aire, tambor con accionamiento
por "S" came, ajustador manual y
automático de freno
Sin ABS: doble, independiente, depósitos
de aire, secador de aire con filtro coalescente
Con ABS (opcional): doble, independiente,
frenos de servicio con ABS y EBD + con-
trol de tracción, depósitos de aire, secador
de aire con filtro coalescente
Cámara de ballesta acumuladora
Ruedas traseras
Válvula moduladora en el panel
Freno motor de culata
Electroneumático, tecla(s) en el panel,
comando en el acelerador y pedal de
embrague
Con calentamiento
del agente reductor
UREA
24 V
2 x 12V - 170Ah
28V - 80A
275 / Plástico
33,8 / 31,5
18 / 15
Sin calentamiento
del agente reductor
UREA
24 V
2 x 12V -
100 Ah (série)
135 Ah (opcional)
28V - 80A
13
2,0
31,5
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