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Passaggio 9: IMPORTANTE!
Allacciare il bottone a pressione
dell'airbag con quello della patella
10) TRASPORTO
Per evitare inneschi involontari si consiglia di spegnere il sistema in
caso di inutilizzo e durante il trasporto. Si consiglia inoltre di trasporta-
re la cartuccia separatamente nell'imballaggio per il trasporto. In gene-
re è consentito trasportare lo SKYVEST con il sistema airbag in aereo,
a condizione che il sistema sia spento. Ciò è disciplinato nel manuale
IATA (International Air Transport Association) nel regolamento sulle merci
pericolose alla tabella 2.3A. Tuttavia è necessario registrare lo SKYVEST
presso la compagnia aerea 14 giorni prima della partenza e includerlo
anche nella prenotazione. Verificate quante cartucce sono consentite per
ogni SKYVEST.
Assicuratevi di richiedere l'estratto del manuale IATA al centro assistenza
di riferimento per il vostro Paese, in modo da poterlo esibire al desk.
Si consiglia inoltre di inserire l'estratto del manuale IATA insieme alla car-
tuccia e al gilet/sistema di trasporto nel bagaglio da stiva.
Per trasportare la cartuccia separata dal sistema airbag, è sempre neces-
sario dotarla del cappuccio protettivo.
11) MANUTENZIONE
La manutenzione del sistema dipende dall'effettivo utilizzo da parte
dell'operatore. In caso di uso intenso, il sistema potrebbe richiedere una
manutenzione già prima della scadenza di un anno. Se il LED rosso non
si spegne, è necessaria una manutenzione. Per questo DPI Cat . 2 è
richiesta una manutenzione annuale da parte del fabbricante o di una
persona definita competente sulla base delle norme nazionali vigenti in
materia di controllo DPI.
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Passaggio 10: chiudere il botto-
ne magnetico
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