Descripción del funcionamiento
Con el parámetro p0502 están disponibles los siguientes ajustes para la regulación del motor.
Tabla 14-71
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Convertidores SINAMICS G220
Instrucciones de servicio, 04/2024, FW V6.2, A5E51781573E AB
Ajuste de aplicación tecnológica en Dynamic Drive Control
Accionamiento estándar, p. ej.,
bombas y ventiladores
Arranque o inversión dinámicos
Regulación sin encóder hasta f = 0
(cargas pasivas)
Arranque con un par de despegue
alto
Alta inercia de carga
14.10 Regulación de accionamiento
•
Ajuste predeterminado para un motor síncrono con o sin
encóder de velocidad
•
Ajuste predeterminado para un motor asíncrono sin en‐
códer
•
Ajuste recomendado para aplicaciones con tiempos de
aceleración y deceleración breves inferiores a 10 s
•
Arranque con regulación de velocidad desde parada
Requisitos:
La consigna de velocidad a la entrada del generador de
rampa debe ser mayor que la velocidad de conmutación
p1755
•
Ajuste para un motor asíncrono sin encóder
•
Modo con regulación de velocidad de motores asíncro‐
nos a bajas velocidades
•
Modo con regulación de velocidad de motores de reluc‐
tancia con método de impulsos (requiere licencia)
•
Una carga pasiva no puede acelerar el motor sin corrien‐
te.
Ejemplos: bombas y ventiladores, pero no aparatos de
elevación
•
Ajuste para todos los tipos de motor sin encóder
•
Para el servicio con control de velocidad a bajas veloci‐
dades, se eleva la intensidad por medio de p1610.
•
Un par de despegue es una carga alta en el rango inferior
de velocidad
•
Ajuste predeterminado aumentado de la consigna está‐
tica de par (p1610)
•
Ajuste para accionamientos de alta potencia y un mo‐
mento de inercia total por lo menos 5 veces mayor que el
momento de inercia del motor
•
Ajuste predeterminado aumentado del filtrado de velo‐
cidad real
•
Ajuste predeterminado optimizado del regulador de ve‐
locidad
Funciones
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