Funciones
14.11 Funciones de accionamiento
El convertidor controla el freno de mantenimiento del motor de la siguiente forma:
• Tras el comando CON:
– Con el comando CON, el convertidor conecta el motor.
– Tras el "tiempo de excitación del motor" (p0346), el convertidor envía el comando para
– El convertidor mantiene el motor parado hasta que termina el "tiempo de apertura del
– El convertidor acelera el motor hasta la consigna de velocidad.
• Tras el comando DES1 o DES3:
– Con el comando DES1 o DES3, el convertidor frena el motor hasta la parada.
– Al frenar, el convertidor compara la consigna de velocidad y la velocidad actual con el
– Cuando termina el primero de los dos tiempos p1227 o p1228, el convertidor envía el
– Tras el "tiempo de cierre del freno de mantenimiento del motor" p1217, el convertidor
• Tras el comando DES2
Tras el comando DES2, el tiempo de cierre del freno no se tiene en cuenta.
El convertidor emite el comando para cerrar el freno de mantenimiento del motor
inmediatamente y con independencia de la velocidad del motor.
Figura 14-194
618
abrir el freno.
freno del motor" p1216.
Dentro del tiempo p1216, el freno de mantenimiento del motor debe estar abierto.
"umbral de velocidad para la detección de parada" p1226:
Consigna de velocidad < p1226: Se inicia el "tiempo de vigilancia para la detección de
parada" p1227.
Velocidad actual < p1226: Se inicia el "tiempo de retardo para la supresión de impulsos"
p1228.
comando para cerrar el freno.
desconecta el motor.
El freno de mantenimiento del motor debe cerrarse antes de que termine el tiempo
p1217.
Control del freno de mantenimiento del motor tras DES2
Instrucciones de servicio, 04/2024, FW V6.2, A5E51781573E AB
Convertidores SINAMICS G220