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Idiomas disponibles
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PROBLEMA
SEÑALIZACIÓN
El procedimiento
de aprendizaje no
llega a terminarse.
El mando por
radiocontrol tiene
poco alcance y no
funciona con el
automatismo en
marcha.
El intermitente no
funciona.
El testigo de
cancela abierta no
funciona.
La cancela no eje-
cuta la maniobra
deseada.
La central de
mando se apaga y
no se enciende.
La central no
acepta mandos.
NOTA: Pulsando la tecla TEST, se borra momentáneamente la señalización de alarma.
Al recibir un comando, si el problema aun no se ha solucionado, en la pantalla vuelve a aparecer la señalización de
alarma.
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CAUSA POSIBLE
Tarado del motor fallida.
Se ha pulsado por error la
tecla de TEST.
Las indicaciones de seguridad
están en estado de alarma.
Caída de tensión excesiva.
Reglaje incorrecto de los
parámetros
y
.
Error de la longitud del reco-
rrido.
Longitud máxima permitida
del recorrido excedida
La transmisión radio está
obstaculizada por estructu-
ras metálicas y paredes de
hormigón armado.
Baterías descargadas.
Bombilla o LED quemados
o cables del intermitente
sueltos.
Bombilla quemada o cables
sueltos.
parámetro
.
Fusible F2 quemado tras una
sobretensión.
Solo para TW90/800/R -
TW90/820/R. La cancela se
ha desplazado manualmen-
te, sin ser desbloqueada, en
ausencia de tensión de red
Conexión incorrecta del car-
gador de baterías a la central
de mando. Después de 5
segundos, en la pantalla se
la conexión incorrecta de la
regleta de bornes POWER-IN
INTERVENCIÓN
Repita el procedimiento de aprendizaje.
Si el problema continúa, compruebe el cable de co-
Compruebe que el pin de desbloqueo gira.
problemas, póngase en contacto con la asistencia técnica.
Compruebe que la tensión de red es correcta y que la
sección del cable de red es adecuada.
Repita el procedimiento de aprendizaje.
de seguridad en condición de alarma y las conexiones
correspondientes de los dispositivos de seguridad.
Repita el procedimiento de aprendizaje.
Compruebe la tensión eléctrica
Regle los parámetros
y
velocidad de la hoja.
Lleve la cancela a una posición de cierre completo (la se-
litados par.
debe estar activa) y repita el procedimiento.
instalados y habilitados en el par.
continúa, sustituya el cableado.
Restablezca los valores estándar de fábrica en la cen-
tralita y repita el procedimiento.
Longitud del recorrido inferior al mínimo permitido: au-
mentar la longitud.
Reduce el recorrido. Póngase en contacto con la asi-
stencia técnica (recorrido excede el máximo permitido
por las características técnicas).
Instale la antena en el exterior.
Sustituya las baterías de los transmisores.
Compruebe el circuito de LED y los cables.
Seleccione la posición correcta de instalación con el
parámetro
.
Sustituir el fusible F2 desde 2A.
¡ATENCIÓN!:
la conexión del cargador de baterías a la central de man-
conectado al borne 4 de POWER IN). En caso contrario,
la maniobra manual no se realizará correctamente.
Invertir la conexión de los cables (+) y (-) en la regleta
de bornes POWER IN de la central de mando (véase la
conexión de baterías pág. 2)
Presionando la tecla TEST, se puede ocultar momen-
táneamente el error y consultar los parámetros de la
central.
en relación al peso y a la
-
). Si el problema
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