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Diagnostica - Modo Info
TEST
x5 s
El Modo INFO permite visualizar algunos valores medidos por la central B70/1T.
En el modo "Visualización de mando y dispositivos de seguridad" y con el motor parado, presionar durante 5 s la tecla
TEST. En la central aparece una secuencia de los parámetros siguientes y el valor medido correspondiente:
Función
.
Muestra durante 3 s
Visualiza la posición en la que se encuentra el motor expresada en vueltas al efectuar la comprobación, respecto a la
longitud total (ejemplo: .
Muestra la longitud total de la carrera del motor programada, expresada en revoluciones.
Indica la velocidad de rotación del motor expresada en revoluciones por minuto (rPM).
Muestra la corriente absorbida por el motor, expresada en amperios (ejemplo: 001.1 = 1,1 A .... 016.5 = 16,5 A).
Si el motor está parado la corriente absorbida es 0. Dando un comando se podrá detectar la corriente absorbida.
Indicador del buen estado de la instalación. Con el motor parado se puede producir una posible sobrecarga o una
tensión de red demasiado baja. Tomar como referencia los valores siguientes:
tensión de red = 230 V~ (nominal), bUS=
tensión de red = 207 -10 V~ (nominal), bUS=
tensión de red = 253 +10 V~ (nominal), bUS=
Visualiza la corriente utilizada para corregir cualquier esfuerzo detectado en el motor a causa de temperatura exterior
baja, expresada en amperios (ejemplo: 0 = 0 A ... 4 = +6 A). Al activarse la automatización desde completamente abierta
o completamente cerrada, si la central detecta un esfuerzo superior al que se había memorizado durante el aprendizaje
de la carrera, automáticamente aumentará la corriente que se tiene que suministrar al motor.
Visualiza el umbral de corriente en que interviene la detección del obstáculo (anti-aplastamiento) del motor, expresada
que el motor funcione correctamente
gundos. Ejemplo .
Si la central conoce la posición de la cancela cuando realiza el control, en la pantalla aparecerá:
posición conocida, funcionamiento normal.
posición desconocida, recuperación de la posición en elaboración.
automatismo en fase de apertura (motor activo).
automatismo en fase de cierre (motor activo).
automatismo completamente abierto (motor parado).
automatismo completamente cerrado (motor parado).
se ha detectado una tensión eléctrica demasiado baja o una sobrecarga.
se ha detectado una sobretensión en el inversor.
Muestra información del limitador electrónico de tensión (PARA USO INTERNO ASISTENCIA TÉCNICA DE ROGER).
• Para desplazarse por los parámetros utilizar las teclas + - . Al llegar al último parámetro se ha de volver atrás.
• En el Modo INFO se puede activar el automatismo para comprobar su funcionamiento en tiempo real.
• Para salir del Modo INFO presionar durante algunos segundos la tecla TEST.
16.1
Modo B74/BCONNECT
Al insertar B74/BCONNECT en el conector WIFI, todas las funciones de la unidad de control se gestionan a través del
navegador de Internet y de dispositivos como el smartphone, la tableta o el PC, aprovechando la comunicación WiFi.
Para más información, consulte el manual de instalación del módulo de conexión B74/BCONNECT.
= motor instalado a la izquierda
,
,
,
siempre tendrá que ser inferior al valor
.
= 0,12 s (120 ms). Cerciorarse de que el tiempo de actuación sea superior a 0,3 s.
y
.
ABY WYJŚĆ Z
...
TRYBU
1 kliknięcie
;
= motor instalado a la derecha
.
TEST
).
y
.Para
, expresado en se-
-
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