Los Códigos Del Grupo 3 Se Relacionan Con El Estado De Los Controles De Gas Y El Protocolo De Comunicación - Thermal Dynamics ULTRA-CUT 100 XT Manual De Operación

Consulte la sección de los códigos 225-230 para obtener una descripción de las señales de identificación.
Si aparece este código, quiere decir que se ha producido un error en una de estas señales de identificación
después del encendido.
Causa posibles:
• Un cable plano intermitente o uno que no esté fijado correctamente en su lugar.
• Interferencia EMI.
LOCALIZACIÓN DE FALLAS:
1. Primero apague y vuelva a encender el equipo para ver si la falla sigue presente. Ahora puede mostrarse
como uno de los códigos 225-230, que especificarán el inversor.
2. Determine cuándo se muestra el código. Es posible que no sea EMI en todos los casos, pero si siempre
sucede cuando se comienza a establecer el piloto, puede ser EMI. Verifique los cables de conexión a tie-
rra del sistema y, para AC200XT, verifique la conexión de protección de la antorcha al panel trasero de la
unidad.
3. Si esto ocurre de manera intermitente durante el corte o el ralentí, es posible que sea un cable plano in-
termitente. Este código no especifica la sección del inversor, así que debe revisar cada cable plano para
comprobar que la conexión sea correcta en cada extremo. Es muy poco probable que un cable plano sea
intermitente, pero si tiene más de 2 secciones, intente desconectar de a una sección por vez y cortar con
corriente más baja. Intente encontrar una de las causas del problema y, si lo logra, reemplace el cable
plano.
Los códigos del Grupo 3 se relacionan con el Estado de los controles de GAS y el Protocolo de
comunicación
Consulte también los códigos de estado del GCM 2010 que figuran al final de esta sección con los códigos del
grupo 3.
301 Fallo de comunicación del control de gas
No se detecta la señal a través del cable de fibra óptica desde el control de gas. En caso de que haya dispositi-
vos adicionales, además del control de gas, conectados al bus CAN, este código indicaría que el control de gas
presenta problemas de comunicación, mientras que otros dispositivos del bus CAN funcionan correctamente.
Actualmente, no contamos con otros dispositivos aparte del bus CAN, así que lo más probable es que se haya
establecido el código 501. En cualquier caso, la solución del problema es la misma que para 501.
Causa posible:
• La causa más probable es un conector o cable de fibra óptica sucio o defectuoso.
• Cable al GCM 2010, DMC o DPC desconectado o roto.
• Placa de control o fuente de alimentación defectuosas en el control de gas
• CCM defectuoso
LOCALIZACIÓN DE FALLAS:
1. Verifique que el cable de fibra óptica esté bien enchufado a ambos conectores hembra. Limpie los extremos
de los cables con un paño suave y sople aire sobre los conectores hembra.
2. Verifique los cables del control de gas. Si alguno de los cables de control de gas no está conectado, no
habrá comunicación, ya que el control no recibirá alimentación eléctrica. Esto puede mostrarse como un
código 301 o 501. Además, si el cable está roto o es defectuoso y el control de gas no está habilitado, puede
recibir alimentación eléctrica, pero, en el caso del DMC o del DPC, la luz de falla parpadeará indicando el
error 101, mientras que en el caso del CCM solo se detectará que no hay comunicación y se mostrará el
error 301, o quizás el 501.
302 Falla en la respuesta de las comunicaciones del control de gas
0-5302ES
ULTRA-CUT 100 XT/200 XT/300 XT/400 XT
APÉNDICE A-87