Sobald alle aktiven Kästchen ausgefüllt sind, drücken Sie zur Bestätigung ENTER, der
folgende Bildschirm wird angezeigt:
Drücken Sie PFEIL, um DIAGNOSE und BEHEBUNG zu scrollen, drücken Sie DRUCKER,
um den Diagnosebericht auszudrucken: Sollten die Diagnoseergebnisse nicht positiv sein,
listet der Ausdruck ein bis drei mögliche Systemprobleme auf. Beginnen Sie bei der
Überprüfung immer mit der ersten angezeigten DIAGNOSE und überprüfen Sie jede in der
angegebenen Reihenfolge, indem Sie die für jede DIAGNOSE aufgeführten ABHILFEN
anwenden.
Testen Sie die Klimaanlage mit der Maschine erneut, nachdem die erste DIAGNOSE überprüft
und/oder repariert wurde, um festzustellen, ob die Reparatur das Systemproblem gelöst hat
oder nicht. Testen Sie erneut, nachdem jede DIAGNOSE verifiziert und/oder der Fehler
behoben wurde.
OPTIMALE BEDINGUNGEN FÜR DIE KLIMAANLAGENDIAGNOSE: Windgeschwindigkeit
ca. 0 km/h. A/C-Lüfter auf zweite Stufe eingestellt. A/C-Temperaturregelung auf maximal kalt
eingestellt. Außentemperatur (Umgebungstemperatur) von 21 °C (70 °F) bis 38 °C (100 °F).
Motor bei 1500 U/min für zwei Minuten. Setzen Sie das Fahrzeug während der Diagnosetests
keinem direkten Sonnenlicht aus.
GEBRAUCHSANLEITUNG
HANDBUCH / STATISCHE DIAGNOSE
DD/MM/YY XX:XX PM
Diagnoseantwort
Drücken Sie PRINT, um das Optionsrelief zu drucken
DIAGNOSE 1/1:
ABHILFE 1/6:
Kein Kältemittel drin
Betreiben Sie das
System
System so lange, bis
der Farbstoff an der
Leckstelle erscheint,
und verwenden Sie
eine UV-Lampe
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