NORME DI SICUREZZA
La macchina è una apparecchiatura progettata per recuperare olio ATF (olio per ambi
automatici) degli autoveicoli. La macchina deve essere utilizzata da personale qualificato e
può essere usata correttamente solo dopo avere letto il presente manuale contenente anche le
basilari regole di sicurezza di seguito enunciate:
- Indossare guanti ed occhiali di protezione.
- Non esporre ai raggi solari diretti ed alla pioggia.
- Prima di qualsiasi operazione controllare sul libretto di uso e manutenzione del veicolo il tipo
di fluido frigorigeno utilizzato dall'impianto A/C.
- Non fumare nei pressi della macchina e durante le operazioni.
L'apparecchiatura deve essere utilizzata nelle condizioni ambiente di seguito indicate:
temperatura da +10 a +50°C.
pressione da 80 kPa (0,8 bar) a 110 kPa (1,1 bar);
aria con contenuto di ossigeno normale, in genere 21% v/v.
Rimessaggio macchina: la macchina, quando non viene utilizzata, deve essere depositata in
un luogo dedicato avente le seguenti caratteristiche:
1. La macchina deve trovarsi in una zona ventilata anche durante lo stoccaggio. Evitare che
ci siano fosse nei pressi della macchina.
2. Non devono essere presenti eventuali sorgenti d'innesco, quali fonti di calore, fiamme
libere, scintille di origine meccanica (e.g.: dovute a molature), materiale elettrico (in
particolare la zona di deposito destinata alla macchina non deve presentare prese di
alimentazione elettrica di stabilimento poste a meno di 900 mm dal piano di calpestio),
correnti elettriche vaganti e corrosione catodica (verificare che l'impianto di distribuzione
elettrica sia conforme alle disposizioni legislative cogenti); elettricità statica (verificare la
messa a terra dell'impianto di distribuzione elettrico di stabilimento), fulmini.
3. Temperatura stoccaggio -25/50 °C
-
I tubi devono essere sottoposti a controlli visivi periodici e sostituiti se danneggiati o usurati.
- Usare la macchina lontano da fonti di calore, fiamme libere e/o scintille.
- Assicurarsi sempre che quando si spegne il motore la chiave di accensione del veicolo sia
posta in posizione Tutto Spento (OFF).
- Tenere le tubazioni di collegamento lontano da oggetti o elementi in movimento o in
rotazione (ventola di raffreddamento, alternatore, ecc.).
- Tenere le tubazioni di collegamento lontano da oggetti o elementi caldi (condotti di scarico
del motore, radiatore, ecc.).
- Riempire sempre il cambio automatico con la quantità di fluido raccomandata dal
costruttore. Non superare mai tale quantità.
- Controllare sempre il livello di olio prima di ogni operazione.
- Reimmettere sempre la quantità corretta di olio.
- Prima di collegare la macchina alla rete elettrica, verificare che il voltaggio e la frequenza
della rete di alimentazione siano corrispondenti ai valori indicati sulla targhetta CE.
La bombola deve essere riempita all'80% della capacità massima per lasciare un
polmone di gas per assorbire eventuali aumenti di pressione.
- Gettare l'olio estratto dal cambio automatico negli appositi contenitori per oli esausti.
- Cambiare i filtri alle scadenze previste utilizzando solamente i filtri raccomandati dal
costruttore.
- Utilizzare esclusivamente gli oli raccomandati dal costruttore.
MANUALE D'ISTRUZIONI
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