Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Hooldus
1. Enne kõiki hooldus- ja remonditöid: Eemalda-
ge süüteküünlalt (04/2) süüteküünlapistik
(04/1) (04/a).
2. Selles jaotises kirjeldatud hooldus- ja puhas-
tustööd tuleb teha kooskõlas hoolduskavaga.
3. Pärast hooldus- ja puhastustöid: Ühendage
süüteküünal (05/2) tagasi süüteküünlale
(05/1) (05/a).
7.1
Õhufiltri vahetamine (03)
MÄRKUS
■
Filtrielement tuleb hoida murujääkidest ja
mustusest puhas.
■
Asendage filtrielemendid ainult originaalvaru-
osadega.
■
Mootorit ei tohi kunagi käitada ilma õigesti
monteeritud filtrielemendita.
Puhastage õhufiltrit regulaarselt. Vahetage kah-
justunud õhufilter välja.
1. Puhastage filtrikaane ümbrus (03/1).
2. Keerake filtrikaane mõlemad nupud (03/2)
lahti ja eemaldage filtrikaas.
3. Tõmmake filtrielement (03/3) välja.
4. Kontrollige filtrielemendi seisukorda. Filtriele-
ment peab olema laitmatus seisukorras, pu-
has ja töövõimeline. Vastasel juhul tuleb filtri-
elementi hooldada või see välja vahetada.
5. Asetage filtrielement sisse ja paigaldage filtri-
kaas tagasi.
7.2
Õli vahetamine (06)
Kontrollige regulaarselt õlitaset. Kontrollige õlita-
set iga 5 töötunni järel või iga päev enne mootori
käivitamist.
HOIATUS! Tule- ja plahvatusoht. Kütuse
lekkimisel tekib plahvatusohtlik bensiini-/õhuse-
gu. Kergsüttimine, plahvatus ja tulekahju võivad
kütuse ebaõigel käitlemisel põhjustada raskeid vi-
gastusi ja koguni surma.
■
Tühjendage kütusepaak enne õli väljalask-
mist.
MÄRKUS Kui te ei saa töid ise läbi viia,
pöörduge meie klienditeenindusse.
MÄRKUS õlisisaldus AL-KO Pro 600 V2
= max. 1,7 l / Pro 700 V2 = max. 2,2 l.
493127_d
MÄRKUS
■
Laske vana õli välja sooja mootoriga. Soe õli
jookseb välja kiiresti ja täielikult.
■
Kõrvaldage vana õli keskkonnasäästlikult!
1. Kütusepagi tühjendamine: Laske mootoril nii
kaua töötada, kuni mootor seiskub ise.
Või laske kütus välja.
2. Tõmmake süüteküünla pistik (04/1) lahti.
3. Asetage alla vana õli anum (06/1).
4. Keerake õlimõõtevarras (06/2) välja ja pühki-
ge kuivaks.
5. Keerake väljalaskekruvi (06/3) välja.
6. Laske õlil anumasse voolata.
7. Keerake väljalaskekruvi uuesti sisse. Veen-
duge, et tihend on õiges asendis. Keerake
väljalaskekruvi tugevalt kinni.
8. Valage puhas õli õlimõõtevarda avasse (vt
Peatükk 4.2.1 "Mootoriõli lisamine (02)", le-
hekülg 190). Kasutage lehtrit (ei kuulu mooto-
ri tarnekomplekti).
9. Asetage õlimõõtevarras kuni piirajani sisse ja
tõmmake uuesti välja. Kontrollige, kas täiteta-
se on jõudnud tähiseni MAX (06/4).
10. Pange õlimõõtevarras sisse ja keerake kinni.
11. Pühkige mahaloksunud õli ära.
7.3
Mootori ja mürasummuti puhastamine
(07)
HOIATUS! Tuleoht võõrkehade tõttu.
Mootori juures olevad võõrkehad võivad murut-
raktori süüdata. Tulekahju võib põhjustada ras-
keid vigastusi või koguni surma.
■
Eemaldage mootorilt tuleohtlikud võõrkehad
(nt muru, lehed, määre), eelkõige väljalaskest
ja silindri piirkonnast.
■
Kontrollige ja puhastage regulaarselt väljala-
set ja silindripiirkonda.
TÄHELEPANU! Oht vee tõttu. Sissetungiv
vesi (süütesüsteem, karburaator jne) võib põhjus-
tada tõrkeid.
■
Ärge pritsige mootorile vett.
1. Laske mootoril enne puhastamist maha jah-
tuda.
2. Eemaldage mootorilt lapi või harjaga regu-
laarselt mustus.
3. Eemaldage mürasummutilt ja selle kattelt su-
ruõhu abil kõik jäätmed ja mustus.
193
Publicidad
