LT
6 REMONTAS
ĮSPĖJIMAS! Pavojus susižaloti atliekant
remonto darbus. Netinkamai atliekant remonto
darbus, galima sunkiai susižaloti ir gali būti pa-
žeistas įrenginys.
■
Remonto darbus gali atlikti tik AL-KO techni-
nės priežiūros skyriaus arba įgaliotų kvalifi-
kuotų įmonių darbuotojai.
■
Leidžiama naudoti tik originalias AL-KO at-
sargines dalis.
7 TECHNINĖ PRIEŽIŪRA
ĮSPĖJIMAS! Pavojus susižaloti. Netikėtai
įsijungus varikliui, galima sunkiai susižaloti.
■
Prieš atlikdami nustatymo, techninės priežiū-
ros ir remonto darbus, visada išjunkite variklį
ir apsaugokite jį nuo pakartotinio įjungimo.
■
Reguliarūs techninės priežiūros darbai yra
privaloma saugai ir gerai būklei palaikyti.
■
Laikykitės techninės priežiūros plano.
■
Naudojant sudėtingesnėmis sąlygomis, tech-
ninę priežiūrą reikia atlikti dažniau.
1. Prieš atlikdami bet kokius techninės priežiū-
ros ir remonto darbus: Ištraukite uždegimo
žvakės kištuką (04/1) iš uždegimo žvakės
(04/2) (04/a).
2. Šiame skirsnyje aprašytus techninės priežiū-
ros ir remonto darbus atlikite pagal techninės
priežiūros planą.
3. Atlikę techninės priežiūros ir remonto darbus:
Vėl įkiškite uždegimo žvakės kištuką (05/1) į
uždegimo žvakę (05/2) (05/a).
7.1
Oro filtro keitimas (03)
NUORODA
■
Ant filtro elemento neturi būti žolės likučių ir
nešvarumų.
■
Filtrų elementus keiskite tik originaliomis at-
sarginėmis dalimis.
■
Niekada neeksploatuokite variklio tinkamai
nesumontavę filtro elemento.
Oro filtrą valykite reguliariai. Pakeiskite pažeistus
oro filtrus.
1. Išvalykite sritį aplink filtro dangtelį (03/1).
2. Nusukite abu filtro dangtelio mygtukus (03/2)
ir nuimkite filtro dangtelį.
3. Ištraukite filtro elementą (03/3).
4. Patikrinkite filtro elemento būklę. Filtro ele-
mentas turi būti nepriekaištingos būklės, šva-
204
rus ir gerai veikti. Priešingu atveju reikia atlikti
filtro elemento techninę priežiūrą arba jį pa-
keisti.
5. Įstatykite filtro elementą ir vėl sumontuokite
filtro dangtelį.
7.2
Alyvos keitimas (06)
Reguliariai tikrinkite alyvos lygį. Tikrinkite alyvos
lygį kas 5 darbo valandas arba kasdien prieš pa-
leisdami variklį.
ĮSPĖJIMAS! Gaisro ir sprogimo pavojus.
Dėl išbėgusių degalų susidaro potencialiai spro-
gus benzino iri oro mišinys. Netinkamai naudo-
jant degalus, pliūpsnis, sprogimas arba gaisras
gali sunkiai arba netgi mirtinai sužaloti.
■
Prieš išleisdami alyvą, ištuštinkite degalų ba-
ką.
NUORODA Jei negalite darbų atlikti patys,
susisiekite su mūsų klientų aptarnavimo tarnyba.
NUORODA Alyvos kiekis AL-KO Pro
600 V2 = max. 1,7 l / Pro 700 V2 = max. 2,2 l.
NUORODA
■
Išleiskite panaudotą alyvą esant šiltam vari-
kliui. Šilta alyva išbėga greitai ir iki galo.
■
Tinkamai utilizuokite seną alyvą!
1. Norinti ištuštinti degalų baką: Palikite variklį
veikti tol, kol jis išsijungs savaime.
Arba išleiskite degalus.
2. Ištraukite uždegimo žvakės kištuką (04/1).
3. Pakiškite indą (06/1) senai alyvai.
4. Išsukite ir nuvalykite alyvos matavimo strypelį
(06/2).
5. Išsukite išleidimo varžtą (06/3).
6. Išleiskite į indą visą alyvą.
7. Vėl įsukite išleidimo varžtą. Įsitikinkite, kad
sandariklis tinkamai įdėtas. Tvirtai priveržkite
išleidimo varžtą.
8. Pripildykite į alyvos matavimo strypelio angą
šviežios alyvos (žr. Skyrius 4.2.1 "Variklinės
alyvos pylimas ( 02)", puslapis 202). Tuo me-
tu naudokite piltuvą (neįeina į variklio kom-
plektaciją).
9. Įkiškite alyvos matavimo strypelį iki galo ir ta-
da vėl jį ištraukite. Patikrinkite, ar pripildymo
lygis pasiekė žymą MAX (06/4).
10. Įkiškite alyvos matavimo strypelį ir tvirtai įsu-
kite.
11. Išvalykite galimai išlietą alyvą.
Remontas
AL-KO Pro 600 / 700 V2