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Inbetriebnahme
4 INBETRIEBNAHME
HINWEIS Vor Inbetriebnahme:
■
Immer eine Sichtkontrolle durchführen. Mit lo-
sen, beschädigten oder abgenutzten Be-
triebs- und/oder Befestigungsteilen darf der
Motor nicht benutzt werden.
■
Unbedingt Motoröl einfüllen.
4.1
Allgemeinen Zustand des Motors
kontrollieren
1. Den Motor kontrollieren auf:
■
Anzeichen eines Öl- oder Benzinlecks
auf der Außen- und Unterseite des Mo-
tors
■
Übermäßigen Schmutz oder Fremdkör-
per
■
Anzeichen von Beschädigungen
■
Fester Sitz aller Schrauben und Muttern
■
Fester Sitz und Vorhandensein aller Ab-
schirmungen und Abdeckungen
■
Beschädigung und Verschmutzung des
Luftfilters
■
Kraftstoffstand
■
Motorölstand
2. Die festgestellten Mängel vor der Inbetrieb-
nahme beseitigen.
4.2
Betriebsstoffe einfüllen
WARNUNG! Brand- und Explosionsge-
fahr. Benzin und Öl sind hochgradig entflamm-
bar. Ein Brand kann zu schweren Verletzungen
führen.
■
Füllen Sie Benzin und Öl nur im Freien und
nicht in der Nähe offener Flammen oder Hit-
zequellen ein.
■
Beschädigten Tank oder Tankverschluss so-
fort austauschen.
■
Tankdeckel immer fest schließen.
■
Wenn Benzin ausgelaufen ist:
■
Motor nicht starten.
■
Zündversuche vermeiden.
■
Rasentraktor und Motor reinigen.
■
Verschütteter Kraftstoff kann auf Kunst-
stoffteilen zu Beschädigungen führen:
Kraftstoff sofort abwischen. Die Garantie
deckt keine Beschädigungen an Kunst-
stoffteilen die durch Kraftstoff verursacht
wurden.
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4.2.1
Motoröl einfüllen (02)
Empfehlungen zum Öl
Motoröl ist ein ausschlaggebender Faktor für die
Leistung und Lebensdauer des Motors.
■
Verwenden Sie ein detergierendes Motoröl,
das die Anforderungen für API-Serviceklas-
sen SJ und SL erfüllt.
■
Prüfen Sie das API-Service-Etikett am Ölbe-
hälter, damit sichergestellt ist, dass es die
Buchstaben SJ oder SL enthält.
■
Wählen Sie die SAE-Viskositätsklasse nach
folgender Tabelle:
Temperatur-
SAE-Viskositätsklasse
bereich
+5 – +35 °C
SAE 30 (Einbereichs-Sommeröl)
-15 – +5 °C
5W-30 oder 10W-30 (Mehrbe-
reichsöle)
-25 – +35 °C 5W-30 oder 10W-30 (syntheti-
sche Mehrbereichsöle)
■
Der Einsatz von Mehrbereichsölen kann bei
warmen Temperaturen zu einem höheren
Verbrauch führen. Kontrollieren Sie deshalb
den Ölstand häufiger.
■
Vermischen Sie kein Öl verschiedener Sorten
und Eigenschaften.
ACHTUNG! Gefahr von Motorschäden. Die
Verwendung von Öl SAE 30 (Einbereichs-Som-
meröl) bei niedrigeren Temperaturen als +5 °C
kann zu Motorschäden wegen ungenügender
Schmierung führen.
■
Verwenden Sie ausschließlich das empfohle-
ne Motoröl.
Öl einfüllen
HINWEIS Ölinhalt für Motor AL-KO Pro
600 V2 = max. 1,7 l / Pro 700 V2 = max. 2,2 l.
HINWEIS Ölstand nicht über MAX einfül-
len. Zuviel Öl führt zu:
■
Rauch im Abgas
■
Verschmutzung der Zündkerze oder des Luft-
filters
Wenn sich noch kein Öl im Motor befindet:
1. Motorenöl in einen geeigneten Behälter fül-
len.
2. Ölmess-Stab (02/1) aus der Öleinfüllöffnung
(02/2) herausschrauben.
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