Chevrolet Malibu Manual Del Propietário página 149

Cuando el estado de carga de la
batería es bajo, se aumenta
ligeramente la tensión para
recuperar rápidamente la carga.
Cuando el estado de carga es alto,
se reduce ligeramente la tensión
para prevenir una sobrecarga. Si el
vehículo está equipado con un
indicador de voltaje en el Centro de
información del conductor, podrá ver
cómo sube o baja la tensión. Es
normal. Si existe algún problema,
se mostrará una alerta.
La batería puede descargarse con
el vehículo a ralentí cuando las
cargas eléctricas son muy elevadas.
Esto sucede en todos los vehículos.
Se debe a que, con el vehículo a
ralentí, es posible que el
generador (alternador) no gire lo
suficientemente rápido y no genere
la energía necesaria cuando la
carga eléctrica es muy elevada.
Una carga eléctrica elevada se
produce cuando están activados los
siguientes elementos: los faros, las
luces largas, las luces antiniebla, el
desempañador de la luna trasera, el
ventilador de climatización a alta
velocidad, los asientos térmicos, los
ventiladores de refrigeración del
motor, las cargas del remolque y las
cargas conectadas a las tomas de
corriente auxiliares.
El EPM trabaja para prevenir una
descarga excesiva de la batería.
Para ello, equilibra la salida del
generador y las necesidades
eléctricas del vehículo. Si es
necesario, puede aumentar la
velocidad de giro del motor para
generar más potencia. Puede
reducir temporalmente la demanda
de energía de algunos accesorios.
Iluminación
Normalmente, estas acciones se
realizan en varios pasos o niveles, y
no se perciben. En casos aislados,
cuando la acción correctiva es
elevada, el conductor puede notar
esta acción. Si lo hace, puede que
se muestre un mensaje en el Centro
de información del conductor. Se
recomienda entonces que el
conductor reduzca las cargas
eléctricas todo lo que se pueda.
Consulte Mensajes de tensión y
carga de la batería en la
página 4‑38.
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