Si se pierde la servodirección
debido a un fallo del sistema, el
vehículo podrá ser manejado, pero
requerirá de un esfuerzo adicional.
Diríjase a su concesionario si tiene
cualquier problema.
Consejos para curvas
.
Tome las curvas a una velocidad
razonable.
.
Reduzca la velocidad antes de
entrar en una curva.
.
Mantenga una velocidad
constante razonable al tomar la
curva.
.
Espere hasta que el vehículo
salga de la curva para acelerar
de forma suave en línea recta.
Manejo del volante en
emergencias
.
En algunas situaciones, puede
que resulte más efectivo
esquivar un problema que
frenar.
.
Si mantiene el volante sujeto por
ambos lados, podrá realizar
giros de 180 grados sin retirar
ninguna de las manos del
volante.
.
El sistema antibloqueo de frenos
(ABS) le permite manejar el
volante mientras frena.
Recuperación de una
salida de la carretera
Conducción y funcionamiento
Durante la conducción, las ruedas
del lado derecho del vehículo
pueden salirse del límite de la
carretera y pisar el arcén. Siga los
consejos siguientes:
1. Suelte el pedal del acelerador
y luego, si no hay ningún
obstáculo, conduzca el vehículo
hasta que entre de nuevo en la
calzada.
2. Gire el volante una octava parte
de un giro, hasta que el
neumático delantero derecho
entre en contacto con el borde
de la calzada.
3. Entonces gire el volante para
entrar de nuevo en la carretera.
Pérdida de control
Deslizamiento
Hay tres tipos de deslizamiento
existentes que están relacionados
con los tres sistemas de control del
vehículo:
.
Patinar al frenar: las ruedas no
giran.
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