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La presión de los neumáticos
recomendada se muestra en la
etiqueta pegada al montante central
del vehículo (montante B). Consulte
Límites de carga del vehículo en la
página 8‑11. Presión de los
neumáticos en la página 11‑7 para
más información. Los datos de
presión de los neumáticos se
refieren a neumáticos en frío. Se
aplican a neumáticos de invierno y
de verano. Infle siempre el
neumático de repuesto a la presión
especificada para la carga máxima.
La presión de los neumáticos ECO
se utiliza para consumir la menor
cantidad de combustible posible.
Una presión de neumáticos
incorrecta afectará a la seguridad,
al manejo del vehículo, al confort y
al ahorro de combustible, y
aumentará el desgaste de los
neumáticos.
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ADVERTENCIA
Si la presión es demasiado baja,
los neumáticos pueden resultar
dañados internamente y
calentarse considerablemente,
haciendo que la banda de
rodadura se separe e incluso que
los neumáticos estallen a
velocidades elevadas.
Si la presión de los neumáticos
debe reducirse o aumentarse
en un vehículo con sistema de
control de presión de los
neumáticos, desconecte el
encendido.
Cuidado del vehículo
Sistema de supervisión
de la presión de los
neumáticos
Nota:: Si una persona ajena al
centro de servicio autorizado
modifica el sistema de
supervisión de la presión de los
neumáticos (TPMS) podría
invalidar la autorización para
utilizar el sistema.
El sistema de supervisión de la
presión de los neumáticos (TPMS)
utiliza tecnología de radio y de
sensores para comprobar los
niveles de presión del neumático.
Los sensores de TPMS supervisan
la presión del aire de los
neumáticos de su vehículo y
transmiten la lectura de esta presión
a un receptor situado en el vehículo.
Cada neumático, incluyendo el de
repuesto (si lo hay), debe revisarse
una vez al mes en frío e inflarse a la
presión recomendada por el
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