Instalacion La C Aja De E Ngranajes - Fristam Pumps FKL 25 Manual De Instrucciones Y Mantenimiento

Fristam Pumps
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especificado en vea la Tabla
A2, página 5.
k) Ahora coloque la vara de
madera entre los rotores
como se muestra en la
Figura 28.
l) Ajuste el segundo tornillo
del rotor en el sentido de las
manecillas del reloj con la
llave apropiada al torque es-
pecificado en vea la Tabla A2,
página 57. Gire el eje guía
para verificar que la bomba
corre libremente.
Con los rotores instalados, usted
puede verificar el espaciamiento
u holgura del rotor. Use laminil-
las de calibración para verificar las tolerancias traseras entre los rotores y la carcasa (vea la Tabla A3,
página 58). Necesita hacer esto para ambos
ejes. Los valores para cada eje podrían ser y
muy probablemente son diferentes. Reste el
valor de la tolerancia que usted mida del valor
de tolerancia que está listada en la tabla. El
resultado, le dará el número de material de
calces (o arandelas) que tiene que quitar. Esto
se puede hacer quitando los calces que están
presentemente en la bomba y usando una
combinación de calces que haya adquirido por
medio de Fristam.
Una vez que tenga las medidas de rotor contra
rotor, puede quitar los rotores (28), carcasa de
la bomba (25) y puede quitar ambos ejes de la
bomba (14 y 48) de la caja de engranajes (11).
También necesitará quitar las guías externas
para los rodamientos frontales para quitar los
calces existentes y poder reemplazarlos con los
calces del valor que usted determinó para cada
eje.
I C
NSTALACION LA AjA DE
Una vez que se determinaron los calces a usar, puede reensamblar la caja de engranajes. Engrase ligera-
mente los ejes de la bomba en el resalto para los engranajes (41). Instale los ejes, uno a la vez, dentro
de la caja de engranajes (11). Recuerde que el eje guiado (48) estará en la perforación inferior visto del
lado de la bomba en la caja de engranajes con la cubierta (tapa) de dicha a la izquierda.
a) Deslice el espaciador del engranaje trasero (42) sobre el eje.
b) Quite las rebabas e instale la cuña (chaveta) del engranaje (47) dentro del eje.
c) Coloque uno de los engranajes (41), con el número de parte en el lado de la caja de engranajes
donde se encuentra la tuerca de seguridad del rodamiento, dentro de la caja.
d) Instale el eje a través de la perforación de la caja de engranajes del rodamiento frontal y a través del
engranaje.
e) Use la tapa del rodamiento frontal para jalar el eje dentro de la caja de engranajes, con la ayuda de
R7: 5/05
E
NgRANAjES
Figura 27
V
ara de madera
IL-0523
Figura 28
V
ara de madera
IL-0525