dos tornillos y unas
arandelas.
f) Deslice el engranaje
contra el espacia-
dor del rodamiento
frontal.
g) Repita los pasos
a - f con el otro
eje. Asegúrese de
alinear los cuñeros
(chaveteros) en la
posición de las 12:00
como se muestra en
la Figura 29.
h) Deslice el espacia-
dor del rodamiento
trasero sobre los
ejes.
i) Verifique que los cuñeros estén todavía en las 12:00 como se muestra en la Figura 29.
j)
Instale los rotores
(28) sobre los ejes
de la bomba. Dé
vuelta a los rotores
para asegurarse de
que giren libre-
mente. Si estos
golpean, están fuera
de sincronización.
Para arreglar la
sincronización
necesitará quitar
un engranaje, rea-
linearlos y probar
nuevamente.
I
NSTALE LOS ENSAMbLES DE
T
RODAMIENTOS
RASEROS
(35)
.
SObRE CADA EjE
Engrase ligeramente
el resalto los ejes de la
bomba (14 y 48) en el
resalto para los rodamientos traseros (35).
a) Presione el cono frontal del rodamiento contra el eje.
b) Instale el espaciador interno del rodamiento, copa del rodamiento y el espaciador externo
(Figura 30).
c)
Presione el otro cono del rodamiento trasero contra el eje.Position the gearbox on the arbor
press, one shaft at a time, to press the bearings into place. Be sure to use the appropriate pressing tube
and never exceed the maximum force.
Coloque la caja de engranajes en la prensa hidraúlica un eje a la vez, para meter a presión los roda-
mientos. Asegúrese de usar el tubo de presión adecuado y nunca exceeder la fuerza maxima.
Para Modelos FKL-25, 50, 75, 150, 250 & 400
Figura 29
Vista A-A
Posición de los cuñeros
(chaveteros)
Figura 30
Tuerca de
seguridad del
Rodamiento
rodamiento
trasero
Tapa del roda-
miento
Espaciador del
rodamiento
Arandela de seguridad
interno
del rodamiento
Espaciador del
rodamiento
externo
23
IL-0541
126500002
R7: 5/05