A Justando El E Spaciamiento Del Rotor - Fristam Pumps FKL 25 Manual De Instrucciones Y Mantenimiento

Fristam Pumps
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A E
jUSTANDO EL SpACIAMIENTO DEL
Con los rodamientos apropiadamente instalados,
ahora está listo para hacer el espaciamiento del
rotor. Esto se logra colocando los calces entre los
rodamientos frontales (17) y la caja de engranajes
(11) como se muestra en la Figura 42.
Para verificar el espaciamiento del rotor, la
carcasa de la bomba y los rotores necesitan ser
instalados. Siga las instrucciones de Ensamble
de la Cabeza de la Bomba en la página 15. No se
necesitan los o-rings para estas medidas.
Con los rotores instalados, ahora puede usted
verificar el espaciamiento del rotor. Use laminillas
de calibración para verificar la tolerancia trasera
entre los rotores y la carcasa (vea la Tabla A3, pá-
gina 58). Necesita hacer esto para los dos ejes, los
valores para cada eje pueden ser y seguramente
serán diferentes. Reste el valor de la tolerancia
que usted mida del valor de la tolerancia en la
tabla, Esto le dará la cantidad de material de calces que tiene que quitar. Esto puede lograrse quitando
los calces que están actualmente en la bomba y usando una combinación de calces que fueron surtidos
con los nuevos ejes.
Una vez que tenga sus medidas de rotor carcasa, puede quitar los rotores (28), la carcasa (25) y quitar
ambos ejes de la bomba (14 y 48) de la caja de engranajes (11). También necesitará quitar las guías
exteriores de los rodamientos frontales con el fin de quitar los calces actuales y reemplazarlos con los
valores de calces que ha determinado para cada eje. Una vez que las arandelas son instaladas, puede
reensamblar la bomba de acuerdo con las instrucciones en la sección Ensamble de la Caja de En-
granajes (páginas 25-26).
Una vez que la caja de engranajes ha sido instalada, la cabeza de la bomba puede ser ensamblada (pá-
gina 15) y las tolerancias rotor- carcasa pueden ser verificadas. Haga los ajustes según sea necesario.
R7: 5/05
R
OTOR
c
alza
Figura 42
g
uia