Fristam Pumps FKL 25 Manual De Instrucciones Y Mantenimiento página 28

Fristam Pumps
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e) Instale el anillo de resorte
del engranaje (40 A) con las
pinzas rectas, para asegurar el
engranaje al eje de la bomba
(Figura 37)
f) Caliente la guía interna del ro-
damiento frontal (Figura 38).
Mantenga el rodamiento en su
posición por algunos segundos
para que así dé tiempo a que el
rodamiento se enfríe
g) Instale el espaciador del
rodamiento (8 A), la arandela
de la tuerca de seguridad (8),
y la tuerca de seguridad (6) en
el eje (Figura 38). Apriete la
tuerca con la mano usando la
llave de horquilla
h) Repita los pasos A-G con el
otro eje. Asegúrese de alinear los cuñeros como se muestra en la Figura 39 y también asegúrese de
que los números de parte en ambos engranajes queden enfrente del extremo de la caja de engranajes
que da con la tuerca de seguridad. Esto asegurará la sincronización adecuada
i) Instale los rotores (28) sobre los ejes de la bomba (14 y 48).
j) Coloque una varilla de madera entre los rotores, como se muestra en la Figura 40 y apriete la tuerca
de seguridad de los rodamientos en el eje motriz con la llave de horquilla hasta que se alcance un
torque de rodamiento de 7 pulg-libra se haya alcanzado. Use una llave de torquímetro.
k) Apriete el eje guiado con la llave de horquilla hasta que el torque de rodamiento (medido en el eje
motriz) se duplique
l) Use un indicador de cuadrante para verificar que no exista juego axial en ninguno de los ejes (Figura
41) . El torque de rodillo debe 7 pulgadas-libra. De no ser así apriete o afloje la tuerca de seguridad
del rodamiento como sea necesario
m) Gire los rotores para verificar la sincronización. Si alguno de los ejes está desincronizado, uno de
los ejes tendrá que quitarse y después ser reinstalado.
n) Instale el nuevo sello de aceite trasero (5) dentro de la tapa del rodamiento del eje motriz (2)
o) Instale los nuevos anillos de junta de las
tapas del rodamiento dentro de las ranuras
de los anillos de junta en las tapas de los
rodamientos (2 y 3)
p) Instale las tapas de los rodamientos en
la caja de engranajes. Asegúrelas con los
tornillos de las tapas de los rodamientos y
apriételos al torque especificado (Tabla A2,
página 57)
q) Engrase ligeramente el extremo de afuera de
los dos sellos de aceite frontales y presione
dentro de las perforaciones en la caja de
engranajes de los rodamientos frontales
r) Ponga el nuevo empaque de la tapa de la
caja de engranajes y la tapa en la caja de
R7: 5/05
a
priete la tuerca
del rodamiento
t
uerca del
rodamiento
a
randela de
Seguridad
e
Spaciador del
rodamiento
g
uia del rodamiento
interno
Figura 38
Figura 39
Vista A-A
Posición de los cuñeros
(chaveteros)
Figura 40
V
ara de
madera
IL-0528