6B-3. Controlo Da Tensão Da Corrente; 6B-4. Retensionar A Corrente De Serra; 6C. Apenas Para Os Modelos Com Apertos Rápidos Na Protecção Da Roda Da Corrente (Tlc); 6C-1. Montagem Do Carril De Serra E Da Corrente De Serra - Dolmar PS-32 Instrucciones De Manejo

6b-3. Controlo da tensão da corrente
(Fig. 40)
A tensão da corrente está correcta, quando ela encostar no
lado inferior do carril e ainda puder ser puxada facilmente com
a mão.
Para isso, o travão de corrente deve ser solto.
Controlar frequentemente a tensão da corrente, pois correntes
novas alargam!
Por isso, controlar sempre a tensão da corrente com o motor
desligado.
6c. Apenas para os modelos com apertos rápidos na protecção da roda da
corrente (TLC)
ATENÇÃO:
Para todos os trabalhos no carril e na corrente
de serra, desligar o motor, puxar o soquete para
velas (ver 7-6 "Trocar a vela de ignição") e calçar luva
de protecção!
ATENÇÃO:
A motoserra só pode ser arrancada após a
montagem completa e o controlo de segu rança!
6c-1. Montagem do carril de serra e da
corrente de serra
(Fig. 41)
Colocar a motoserra sobre um solo firme e proceder com os
seguintes passos para a montagem da corrente de serra e do
carril de serra:
Soltar o travão de corrente, puxando para isso a protecção de
mão (1) na direcção da seta.
Levantar o aperto rápido na protecção da roda da corrente (2)
(ver também a figura "Ajustar a tensão da corrente de serra").
Empurrar com força o aperto rápido da protecção da roda
da corrente contra a tensão de mola e girar devagar no
sentido anti-horário até que engate de maneira perceptível.
Continuar a empurrar e girar o máximo possível em sentido
anti-horário.
Soltar novamente o aperto rápido da protecção da roda da
corrente (diminuir a carga) e colocá-lo na posição inicial,
girando-o em sentido horário. Repetir o procedimento
até que a protecção da roda da corrente (4) esteja
desaparafusada.
Retirar a protecção da roda da corrente (4).
(Fig. 42)
Colocar o carril de serra (5) e empurrar contra a roda da
corrente (6).
(Fig. 43)
Colocar a corrente de serra (8) na roda de corrente (7).
Inserir a corrente de serra até mais ou menos a metade na
ranhura guia (9) do carril de serra.
INDICAÇÃO: Em geral, deveriam ser utilizadas 2-3 correntes
de serra alternadamente.
Para que o desgaste do carril de serra seja uniforme, ele
deveria ser virado quando a corrente é trocada.

6b-4. Retensionar a corrente de serra

(Fig. 39)
Soltar as porcas de fixação (2) mais ou menos uma volta
com a chave universal. Elevar levemente a ponta do carril
de serra e girar o tensor de corrente "QuickSet" (10) à direita
(em sentido horário) até que a corrente de serra encoste
novamentena parte inferior do carril (ver círculo).
Continuar a levantar a ponta do carril de serra e atarraxar a
porca de fixação (2) com a chave universal.
ATENÇÃO:
As arestas cortantes da corrente de serra devem estar
voltadas para a direcção da seta no lado superior do carril!
(Fig. 44)
Conduzir a corrente de serra (8) em volta da estrela deflectora
(10) do carril de serra, puxando a corrente de serra levemente
na direcção da seta.
(Fig. 45)
Ajustar a abertura na protecção da roda da corrente (4) ao
pino roscado (11).
Girar o tensor de corrente (3, ver 6c-2 "Ajustar a tensão da
corrente de serra") para ajustar o parafuso de tensão (12)
perfeitamente à abertura da guia.
Empurrar a protecção da roda da corrente (4) na direcção dos
pinos roscados (11).
6c-2. Ajustar a tensão da corrente de serra
(Fig. 46)
Para aparafusar a protecção da roda da corrente, todavia
sem apertar, empurrar com força e, ao mesmo tempo, girar
o aperto rápido da protecção da roda da corrente (2), em
sentido horário.
Elevar levemente a ponta do carril de serra e girar o tensor de
corrente (3) em sentido horário até que a corrente de serra
engrene na ranhura guia da parte inferior do carril (ver círculo).
Empurrar novamente o aperto rápido da protecção da roda da
corrente (2) e apertar, em sentido horário.
(Fig. 47)
Soltar o aperto rápido da protecção da roda da corrente
(diminuir a carga) até que possa ser girado livremente e fixá-lo
entre as nervuras de protecção (15).
6c-3. Controlo da tensão da corrente
(Fig. 48)
A tensão da corrente está correcta, quando ela encostar no
lado inferior do carril e ainda puder ser puxada facilmente com
a mão.
Para isso, o travão de corrente deve ser solto.
Controlar frequentemente a tensão da corrente, pois correntes
novas alargam!
155