6-12. Arresto del motore
Premere l'interruttore a combinazione
NOTA: dopo la pressione, l'interruttore a combinazione
ritorna nella posizione ON. Il motore è spento, ma può essere
riacceso senza azionare l'interruttore a combinazione.
6-13. Verifica del freno catena
Controllare il freno catena prima di ogni utilizzo della
sega.
Avviare il motore come descritto in precedenza (verificare di
avere una buona aderenza al terreno e posizionare la sega a
terra in modo tale che non vi siano oggetti in prossimità della
barra di guida e della catena).
(Fig. 57)
Afferrare saldamente l'impugnatura anteriore, tenendo l'altra
mano sull'impugnatura posteriore.
6-14. Regolazione del carburatore
(Fig. 58)
ATTENZIONE: la regolazione del carburatore deve
essere effettuata unicamente da un centro di assistenza
autorizzato DOLMAR.
ASSISTENZA
L'operatore può operare esclusivamente sulla vite di
regolazione (S). Se la catena si muove con il regime
al minimo (vale a dire senza premere l'acceleratore), è
indispensabile regolare la velocità al minimo.
Non regolare la velocità al minimo prima di aver
completato il montaggio e il collaudo della sega.
La regolazione della velocità al minimo deve essere
effettuata esclusivamente a motore caldo, con un filtro
dell'aria pulito e dopo aver installato correttamente la
barra di guida e la catena.
Utilizzare un cacciavite (da 4 mm) per la regolazione del
minimo.
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IMPORTANTE: per eliminare la corrente di accensione,
(1).
premere a fondo l'interruttore a combinazione per portarlo
nella posizione di sicurezza, superando il punto di resistenza
(
Mantenere il motore in funzione a velocità media e premere
il paramani (6) nella direzione della freccia utilizzando la
base della mano, fino ad azionare il freno catena. La catena
dovrebbe arrestarsi immediatamente.
Portare il motore al minimo e rilasciare il freno catena.
Attenzione: se la catena non si arresta immediatamente
durante questo test, spegnere subito il motore. NON
utilizzare la motosega in queste condizioni. Rivolgersi a
un centro di assistenza autorizzato DOLMAR.
Regolazione della velocità al minimo
Ruotare la vite di regolazione (S) in senso antiorario
(svitandola): la velocità al minimo diminuisce.
Ruotare la vite di regolazione (S) in senso orario
(avvitandola): la velocità al minimo aumenta.
Importante: se la catena si sposta quando la velocità
è al minimo, anche dopo la regolazione della velocità
stessa, non utilizzare la sega. Rivolgersi a un centro di
assistenza DOLMAR.
).