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Líquido al sistema de refrigeración del tractor
Líquido refrigerante y agua demineralizada en una proporción 1:1,5 (complete la mezcla en esta proporción).
Para cambiar la carga refrigerante en el motor y para completarla, use siempre el líquido refrigerante que
cumple con las especificaciones prescritas.
Especificaciones
Deutz
TR 0199-99-01115/9 EN
Para el refrigeramiento en los tractores no se debe usar agua sin anticongelante!
Después de dos aňos de servicio, cambie el líquido refrigerante.
Combustible
Diesel conforme a la norma EN 590
Para los motores de inyección Common-Rail no está permitido usar aditivos de queroseno en
el combustible, ni aňadir aditivos adicionales al combustible.
Urea (solución de urea AUS 32)
La urea es una solución de urea altamente pura del 32,5% que se utiliza como agente reductor NOx para el
tratamiento de gases de combustión adicional.
Este producto va identificado como Urea o AUS 32 (AUS: Aqueous Urea Solution).
Para reponer/completar utilice siempre la solución que cumple con las especificaciones obligatorias.
Especificación
DIN 70070
ISO 22241-1
ASTM D 7821
Nota:
La solución de urea AUS 32 es conocida en los EEUU y la América del Norte bajo la denominación Diesel
Exhaust Fluid (DEF).
La vida de la urea sin perder la calidad es influída por las condiciones de almacenamiento.
Cristaliza a la temperatura -11 °C y a la temperatura sobre +35 °C inicia la reacción hidrolítica, es
decir que empieza la descomposición lenta en amoníaco y dióxido de carbono.
Hace falta estrictamente evitar la luz solar directa sobre los vasos no protegidos.
Grasa plástica para el tractor
Tipo
Shell retinax HD2
MOGUL LA 2
MOGUL LV 2M
ÖMV signum
MOL
ORLEN OIL
Para la lubricación del eje motor delantero acojinado utilice la grasa con aditivos PTFE.
MANTENIMIENTO DEL TRACTOR
Clasificación
DIN 51825 KP 2 K-20
ISO 6743/9 CCEB 2/3, ISO - L - XBCEA 2
ISO 6743/9 CCEB 2/3
DIN 51825-K 2 C-30
Liton LT 2EP
Liten® Premium ŁT-4 EP2
152
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