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La mayoría de los trabajos del mantenimiento planificado puede ser realizada por el chófer o el usuario del
tractor solo.
No obstante, si no disponen del suficiente equipo técnico es mejor dejar la realización de intervenciones
más difíciles en un taller experto.
Todos los trabajos que se refieren al limpiado, engrase y ajuste del tractor o de las máquinas
de suspensión se pueden realizar cuando el motor y otras partes movibles están parados, excepto la
revisión de frenos, carga e hidráulica.
Apertura del capó
Apertura del capó:
desbloquee el capó tirando por la varilla/tirante (1) en la
dirección de la flecha. Sujete el capó y levántelo.
Mediante el puntal de gas el capó se abrirá solo.
En la posición levantada el capó se queda bloqueado
gracias a este puntal de gas-líquido.
Cierre del capó:
baje el capó por el tirante y ciérrelo de golpe hasta que
oiga el clic de la cerradura.
Al cerrar bruscamente el capó delantero
pueden daňarse las fibras de bombillas de los faros
ubicados en el capó delantero.
Control de la cantidad de aceite de motor
Realice la inspección diariamente, antes de marcharse y con el tractor en posición horizontal y con motor en
reposo.
El orificio de llenado (1) está colocado en la parte izquierda del motor (A).
La varilla de aceite del motor forma parte de la tapa de orificio de llenado (B).
El nivel de aceite debe encontrarse siempre entre MIN y MAx (C).
Girando a la izquierda, soltamos la tapa (1).
Saque la varilla, límpiela con un trapo limpio sin fibras y vuelva a insertarla hasta el tope.
Después de volver a sacar la varilla, compruebe el nivel de aceite.
Según sea necesario, complete el aceite hasta la marca MAX en la varilla usando el orificio de llenado (1).
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
C15N077
157
C15N076
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