1
34
4-16
3
2
4
5
4-17
4-18
4-19
Layout
4.3
Freno di arresto
Figura 4-16 Pedale freno arresto ruota
Azionando il pedale si frena il mandrino portaruota per
facilitare il bloccaggio o lo sbloccaggio della ghiera di
fi ssaggio.
Inoltre la ruota viene mantenuta bloccata in posizione
per una più agevole applicazione dei pesi.
Avvertenza :
Il freno di arresto è solo un aiuto per il corretto
posizionamento della ruota e non deve essere
usato per frenare il mandrino in corsa.
Nota:
Sulle equilibratrici dotate di sistema di bloccaggio
rapido Power Clamp, Il pedale ha inoltre la funzione
di comando del dispositivo Power Clamp, per il
fi ssaggio della ruota all'unità.
— Alzare il pedale per bloccare e rispettivamente
sbloccare la ruota.
— Schiacciare il pedale per inserire il freno di arresto
e di conseguenza bloccare il mandrino.
4.4
Calibro Rilevatore
Figura 4-17 Calibro Rilevatore per la misura della
distanza e del diametro
Calibro, estraibile e pieghevole verso l'alto
1
Ganascia porta peso adesivo per la misura della
2
posizione di applicazione e per il fi ssaggio del
peso di compensazione
3
Peso adesivo inserito
Tastatore tastatore per la misura delle dimensioni
4
del cerchio con diversi tipi di profi li.
Punzone premi peso, caricato a molla.
5
4.5
Rilevatore ad ultrasuoni
(se presente)
Sul lato esterno del cerchio si trova un rilevatore ad
ultrasuoni, per la larghezza ruota (Fig. 4-18).
La tolleranza del sonar è +/- 0.5''.
Questa tolleranza non pregiudica l'accuratezza
dell'equilibratura.
4.6
Puntatore Laser
Figura 4-19
Mediante il cosiddetto dispositivo Laser Pointer, la macchina
indica con un punto di luce laser, l'esatta posizione di
applicazione dei pesi adesivi sul cerchio (
Nota:
Se la macchina è impostata nella modalità braccio
di misura, la modalità puntatore laser può essere
successivamente abilitata dal servizio tecnico.
... ....
F
5.9).