Conducción Defensiva - Chevrolet Montana Manual De Usario

causar peligrosos derrapes,
además de un desgaste exce‐
sivo de los neumáticos (ve‐
hículo sin ABS). (Si su vehículo
está equipado con ABS, véase
el apartado "Sistema antiblo‐
queo de frenos").
■ Preste atención a los testigos de
falla relacionados con los siste‐
mas de freno.
■ No conduzca con el motor apa‐
gado, el servofreno no funciona
y será necesaria una mayor pre‐
sión con el pie para que los fre‐
nos actúen.
■ Si el motor dejara de funcionar
con el vehículo en marcha,
frene normalmente, pisando
continuamente el pedal del
freno sin bombearlo; en caso
contrario, se agotará el vacío de
la unidad del servofreno, per‐
diéndose la servoasistencia en
el accionamiento de los frenos
y, por consiguiente, habrá que
pisar a fondo el pedal del freno
con mayor presión y aumentará
la distancia de frenado.
■ Si el pedal del freno no vuelve a
su posición inicial o si el reco‐
rrido del pedal del freno ha au‐
mentado, indica que hay una fa‐
lla en el sistema de frenos.
Acuda inmediatamente a un
Concesionario o Taller Autori‐
zado Chevrolet.
■ Se debe comprobar regular‐
mente el nivel del líquido de fre‐
nos en el depósito.
■ Compruebe las luces de freno
regularmente.
Nota
En el interior de las puertas hay ba‐
rras de acero para proteger a los pa‐
sajeros en caso de impactos latera‐
les.
Conducción y manejo 101
Conducción defensiva
El mejor consejo que se puede dar
es: conduzca defensivamente. Em‐
piece con un elemento muy impor‐
tante de su vehículo, el cinturón de
seguridad. Conducir defensivamente
significa estar listo para cualquier si‐
tuación. Ya sea en calles urbanas,
carreteras rurales o autopistas, signi‐
fica estar preparado para lo inespe‐
rado. Suponga que los peatones u
otros conductores van a ser descui‐
dados y van a cometer errores. Anti‐
cípese a lo que puedan hacer. Esté
preparado para sus errores. Los al‐
cances o colisiones por detrás son los
accidentes más fáciles de prevenir. Y
son muy comunes. Mantenga siem‐
pre una distancia prudente. Este es el
mejor procedimiento defensivo
cuando conduzca por ciudad o en zo‐
nas rurales. Nunca sabe cuándo va a
parar o girar repentinamente el ve‐
hículo que lleva delante.