Chevrolet Montana Manual De Usario página 141

■ El vehículo se conduce por pen‐
dientes ascendentes empinadas a
altas temperaturas ambiente.
■ El vehículo se detiene después de
conducir a velocidades elevadas.
■ El vehículo ha estado en régimen
de ralentí durante un largo periodo.
Si no hay cambios o señales de for‐
mación de vapores, observe el si‐
guiente procedimiento durante un mi‐
nuto aproximadamente:
1. Desconecte el aire acondicionado
(si está equipado)
2. Intente mantener el motor bajo
carga (utilice una marcha en la
que el motor gire lentamente).
Si la advertencia de sobrecalenta‐
miento desaparece, puede continuar
conduciendo. Por motivos de seguri‐
dad, conduzca despacio durante diez
minutos aproximadamente.
Si la escala del indicador de tempe‐
ratura cae a la posición normal, con‐
tinúe conduciendo.
Si la temperatura del refrigerante no
cae, pare el motor y aparque el ve‐
hículo inmediatamente.
Si no aparecen señales de formación
de vapores todavía, ponga el motor a
régimen de ralentí durante unos dos
o tres minutos, con el vehículo dete‐
nido, y observe si el testigo de sobre‐
calentamiento se apaga.
Si el testigo de sobrecalentamiento
sigue encendido, apague el motor,
pida a los ocupantes que salgan del
vehículo y espere a que se enfríe.
Puede decidir si abre el comparti‐
miento del motor pero busque asis‐
tencia técnica inmediatamente. Si
abre el compartimiento del motor,
compruebe el depósito de expansión
del refrigerante.
Atención
Si el refrigerante dentro del depó‐
sito de expansión está hirviendo,
no haga nada y espere hasta que
se enfríe.
El refrigerante debería estar en el ni‐
vel especificado. Si el nivel baja, sig‐
nifica que puede haber fugas en los
Cuidado del vehículo 141
tubos flexibles del radiador, los tubos
flexibles del calefactor, el radiador o
la bomba de agua.
Atención
■ Los tubos flexibles del calefac‐
tor y del radiador, así como
otras piezas del motor se pue‐
den calentar mucho. No los to‐
que. En caso contrario, puede
sufrir quemaduras.
■ Si hay alguna fuga, no se debe
arrancar el motor. En caso con‐
trario, se puede perder todo el
refrigerante y causar quemadu‐
ras. Antes de conducir el ve‐
hículo, haga reparar las fugas.