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Conducción y manejo
Como recomendación básica, nunca
intente atravesar un charco si el nivel
del agua supera la altura de media
rueda.
Si fuera necesario atravesar una
zona inundada, hágalo a baja veloci‐
dad, a unos 10 km/h en 1ª.
Observe los vehículos grandes que
circulan cerca; manténgase alejado
de las olas de agua, que aumentan
las probabilidades de daños. Cuando
se circula por zonas inundadas, el
problema más grave que puede ocu‐
rrir es la posibilidad de que entre agua
en el motor por el sistema de admi‐
sión de aire.
Esto se conoce como "golpe hidráu‐
lico"; el agua no permite que el des‐
plazamiento de los pistones y, por
consiguiente, se dañan los compo‐
nentes del motor. En este caso, el
motor sufre daños graves y el ve‐
hículo se parará inmediatamente o
poco después, dependiendo del nivel
de daños.
No intente volver a poner en marcha
el motor. Esto podría aumentar los
daños del vehículo.
La garantía no cubre los daños del
motor resultantes de la entrada de
agua.
Atención
Atravesar un torrente de agua po‐
dría ser peligroso. El agua podría
arrastrar el vehículo y provocar un
ahogamiento. Incluso un torrente
de pocos centímetros podría ha‐
cer perder el contacto de los neu‐
máticos con el suelo, provocando
una pérdida de tracción y el vuelco
del vehículo. No conduzca por to‐
rrentes de agua.
Conducir con lluvia
La lluvia y las calzadas mojadas pue‐
den significar problemas para condu‐
cir. Sobre una calzada mojada no se
puede parar, acelerar o girar igual de
bien porque el agarre de los neumá‐
ticos no es tan bueno como sobre cal‐
zadas secas. Y, si a sus neumáticos
no les queda mucho dibujo, la trac‐
ción será aún menor. Si empieza a
llover mientras está conduciendo,
siempre es recomendable reducir la
velocidad y ser prudente.
La superficie se puede mojar de re‐
pente cuando sus reflejos están pre‐
parados para conducir sobre seco.