Sobrecalentamiento Del Motor - Chevrolet Montana Manual De Usario

140 Cuidado del vehículo
Nota
Si el vehículo se utiliza en una región
muy fría (alrededor de -20 °C), se
recomienda usar refrigerante en una
proporción de un 50% de aditivo y un
50% de agua potable.
Nota
El aditivo de larga duración (color
naranja) para el radiador no debe
mezclarse con aditivos estándar
(color verde) u otros productos, tales
como el aceite soluble C. Las mezc‐
las reaccionan formando sedimen‐
tos que podrían provocar una obs‐
trucción del sistema y, por consi‐
guiente, un sobrecalentamiento del
motor. Si se cambia el tipo de adi‐
tivo, primero debe lavarse el sis‐
tema.
Nota
Si fuera necesario rellenar frecuen‐
temente, acuda a un Concesionario
Chevrolet o Taller Autorizado Che‐
vrolet para que revisen el tapón del
sistema (o la presencia de fugas) y
cambien el refrigerante para garan‐
tizar una proporción adecuada.
9 Advertencia
Los vapores y los líquidos calien‐
tes hirvientes que salen del sis‐
tema de refrigeración pueden ex‐
plotar y causar graves quemadu‐
ras. Están presurizados, y si la
tapa del depósito de compensa‐
ción se abre aunque sea parcial‐
mente, los vapores pueden salir
expulsados a alta velocidad.
Nunca retire la tapa del depósito
de compensación mientras el mo‐
tor y el sistema de refrigeración
están calientes. Si es necesario
retirar la tapa del depósito de com‐
pensación, espere que se enfríe el
motor.
Si se detecta cualquier anomalía en
la temperatura del motor (por ejem‐
plo, si se enciende el testigo de la
temperatura del refrigerante en el ta‐
blero de instrumentos), compruebe
inmediatamente el sistema de refri‐
geración.
Si el nivel fuese normal y persiste la
elevada temperatura, recurra a la
Red de Concesionarios o Talleres
Autorizados Chevrolet para localizar
y reparar la falla.
Sobrecalentamiento del
motor
El testigo de temperatura del refrige‐
rante de su vehículo está situado en
el tablero de instrumentos. Este tes‐
tigo indica el aumento de temperatura
del motor.
Nota
Si el motor funciona sin refrigerante,
el vehículo puede sufrir graves da‐
ños. En este caso, las reparaciones
no estarán cubiertas por la garantía.

Sobrecalentamiento del motor

sin formación de vapor
Si observa el aviso de sobrecalenta‐
miento y no hay señales de formación
de vapores, el problema podría ser
menos grave. A veces, el motor se
sobrecalienta cuando: